機車大小事 不想再常常跑機車維修行,就來了解騎乘到一半又壞掉的原因&平時的保養方式

在台灣的街道上能看見機車的數量非常多、密度一樣十分高,所以各位對「機車行」的需求一樣相當高,街上各處皆能看到機車行林立。對喜愛車的機車族而言,不僅有機車熄火、爆胎、漏油或是拋錨等等出問題的時候才要找機車行維修,平時按時的回車場保養、檢查,甚至於是合法的配件改裝也都是愛車的人經常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用都不同,要有些基本的概念才能防止被車行坑錢喔!

 

 

導致機車漏油的原因有哪些?

機車騎乘久了難免會需要維修,其中一個常看到的問題就是漏油。這是機車族經常需要應對的問題,如果漏汽油通常是管路問題。可是若是地上出現油漬又不會揮發,通常便是漏機油。會造成機車漏油的因素有滿多,像是維修換機油以後未把洩油螺絲鎖緊或者是機油過多、螺栓過長、傳動內蓋有瑕疵等,最慘重的情形則是油底殼受損,這些都會是導致機車漏油的原因之一。

 

讓機車不再常常發生漏油的狀況

無論是甚麼原因使得機車漏油,碰見狀況勢必得要維修,但在發生以前,平常多留意一些小地方,也能多少防範漏油的情形,避免令機車族花冤枉錢。首先要注意的是,更換機油時必定要找相信的車行維修,以防更換技術不好使得洩油孔滑牙;再者就是防止過度改裝,導致引擎及傳動系統的壓力;最終則是定期巡視機油高度、注意車輛行駛有沒有不順,這些方法皆能早點發覺狀況,預防漏油的狀況。

 

機車為什麼會爆胎?

機車爆胎通常伴隨而來的就是摔車,真的難以幸免於災厄,通常說到爆胎,我們必定會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物件,事實上在胎壓正常的情況下,刺到鐵釘或其他尖銳物件不見得會造成爆胎的狀態,有很多時候各位去換機油或維修時會發現自己的輪胎上直直的刺進了一支鐵釘但是卻沒怎樣,那是由於鐵釘剛好卡住洞口,導致車輪慢慢的漏氣,造成胎壓短缺或整個氣不夠,騎行起步時才會感覺到有顯著的不正常,一般是無法加油門往前,沒太大的不安全性。不過這引發的問題就浮現了,實際上一般引發爆胎的因素可以分成三大項,第一是輪胎刺到尖銳的物體第二是胎壓過分高或是過分低第三則是車胎水平劣化。壓到尖銳物剛剛已經談到,通常不會馬上造成輪胎全然沒氣爆胎於是摔車,有很大可能性還能夠行進,但是在行駛途中會漸漸感到異常情況要及早維修。

胎壓過高又或是過低皆有可能引發爆胎,胎壓太高會讓輪胎磨損區域集中變小,引發輪胎劣化情況,在損壞不平均的狀況下,單點太薄若碰見尖銳物,結果各位皆曉得,而胎壓過於低時,輪胎邊緣會和輪圈不夠貼合一直輾壓,最終促成胎邊及胎面分離而爆胎,很恐怖。

最終就是輪胎質地劣化導致爆胎的情形,當輪胎長年使用已經造成劣化時,車輪可能會發生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫,這時若碰見高溫的道路或者一致惡劣的道路環境,一個剛好便爆胎了。

 

機車保養:降低機車保養的方法

想要降低機車爆胎的可能性其實不容易,由於被異物刺破是意外狀況,僅能在騎行時多加注意路面。但是磨耗方面,可以隨時留意胎壓,且按期於騎行前檢查胎紋,如果發現已磨到安全線,那就一定要立刻維修換,否則除了有爆胎危險外,雨天騎行時,也可能會碰到機車打滑的狀況。不管是哪一個都會導致人車受傷,所以必須特別注意輪胎的安全並即時維修。

 

 

使機車拋錨的幾個主要原因

大家所說的機車拋錨的原因很多也很雜,假如不是到專門的機車維修行做徹底的檢查,是很難抓出出現的原因的。至於機車拋錨的原因有哪些呢,這邊分享幾個常常需維修的拋錨情況,起初能先檢查機車是不是沒有油了,或電瓶是否沒電了,這兩點應該是機車拋錨中最好維修和察覺的兩個特點,也為一般人可以自行檢查或平時騎機車時能隨時注意的。

 

怎麼做可以讓機車的拋錨次數減少?

該如何避免,減低機車在路上拋錨的機會?實際上最好的方式就像汽車按時保養一樣,機油到期的時候到摩托車維修行,不要唯有說我要更換機油,不少機車行的技師會依照我們的需要就只換機油。這也便是為何換完機油後騎行了一下又發覺哪邊有狀況。能事先留著一些時間,到機車行請技師輔助檢查其他配件。像在做維修時,能順便進行保養,抑或是按時保養時確保火星塞和傳動系統正常沒故障。

 

是哪些原因導致騎到一半熄火呢?

熄火是機車騎士最害怕遇到,與此同時也為機車行最頭疼的維修問題,因為造成的原因千奇百怪,包括騎行到沒電沒油、熄火開關故障、整車線路短路、長期吃機油引擎受損、高壓線圈損壞。這一些皆是可能會發生的原因,完全檢查要費許多功夫,還要接上正廠維修電腦一項項檢查排除,不管是車主或機車行,都最怕遇到熄火問題。

 

減少機車熄火的保養秘笈

最簡易讓熄火機率下降的方式就是確認任何騎行時刻皆是在有油的狀態,不要等到油箱快要見底了才去加油,這樣很容易引發汽油幫浦破損的風險升高,可能真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每星期可以自主檢查像是啟動器是否正常,發動之後引擎聲響是不是有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養,請技師一併保養與維修其他配件,保持零件耗材的可用性,這樣才能夠真正的降低熄火的風險,由於汽機車的維修方法依賴高,因此一旦出現熄火抑或是拋錨的情況,有不少幾率要拆車檢查各零件的問題,一般使用者自身處理的確有難度,於是預防熄火拋錨就更加重要了,僅有將機車保養維修做好,避免爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更加安全的使用機車。

 

 

需要花多少錢維修機車?

各大機車維修廠維修的費用皆大不同。

(一)更換油封大概5百~1千

(二)引擎曲軸修理大約5千~8千

(三)油底殼出問題費用至少上萬

(四)換煞車皮約是4百

(五)爆胎更換車胎約1千5~2千

(六)熄火及拋錨汰換電系的組件約2千~4千

(七)節氣門又或是活塞研磨重製則要1萬以上

每筆的價格皆不少,建議大家平常避免激烈操駕或者過度改裝,才可以令機車及零件壽命更為長久喔。

 

 

 

 

 

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