機車異音 機車異音原因精選閱讀

機車對台灣人來說是相當重要的運輸工具，不管是學生又或是上班族，相當多人近乎天天都要用機車。在跟人互動的時候，各位最怕『空氣忽然安靜』，可是在騎乘機車的時候，我們卻最害怕機車『忽然的關心』，什麼是忽然的關心？就是日常騎得好好的，機車忽然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這一些聲音可能是你的煞車、煞車皮或者是引擎出問題要更換或維修，也有可能是其他更進一步的因素，若沒好好關心及時維修，慢慢地或許就會從傷車變為自己受傷，故必須多留意。

我想各位機車騎士，凡是平時有騎車，絕對碰過騎乘到一半，突然聽見奇怪的聲音，有的時候遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情形一般代表零件有損害，不同的聲音代表壞損組件的不相同，如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲為車殼沒安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部受損，但是無論是出現哪個異音，都應該要盡早回機車行，請維修人員做詳盡的檢查維修，防止因為煞車皮、引擎等其它組件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車產生異音是警示，難的是要怎麼解決。假使是機車排氣管周遭出現的異音，大家可以在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫造成接縫漏氣，這時只須把螺絲正確鎖上便可，平時同樣能夠按時清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的情況，延長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲音，可以先試試看清洗碟盤，再騎出去試試看煞車是否可以排除問題，如果煞車的時候照樣有異聲，可能是煞車皮損害了，此時就建議替換煞車皮以維護煞車力量確定安全。倘若是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否要更換和引擎相關的配件。

若應急處理機車後異音依然沒解決，抑或是騎士難以自身維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士可以做的有限，如果是自身難以解決的問題，與其自己逞強執行維修，不如請專業技師的協助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只能拎著輪子前叉與引擎配件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，僅能夠安慰自己本來的煞車皮就受損的差不多了，但是這樣弊大於利，還是尋求專業技師的協助比較合適。

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機車對台灣人而言是十分重要的交通工具，不管是學生或者是上班族，十分多人幾乎天天都要用機車。在與人互動時，大家最怕「空氣忽然安靜」，然而在騎乘機車的時候，我們卻最怕機車「忽然的關心」，什麼是突然的關心？就是日常騎得好好的，機車突然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這一些聲響或許是你的煞車、煞車皮或者是引擎出問題要替換或維修，也有可能是其他更進一步的因素，若無好好關心及時維修，逐漸地也許就會從傷車變為自己受傷，故必須多注意。

相信各位摩托車騎士，一旦平時有騎車，一定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有的時候碰見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自己車子發出來的。這種情形一般表示零件有損壞，不相同的聲音代表壞損組件的不一樣，如叩叩聲也許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或碟盤；咖咖聲是車殼沒裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，可能是引擎內部受損，但是不論是出現哪個異音，皆應該要盡早回機車行，請維修人員做完整的檢查維修，防止由於煞車皮、引擎等其它組件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要如何處理。假使是機車排氣管四旁出現的異音，大家能夠在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時只要把螺絲正確鎖上就可以了，日常也能按期清潔保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，延長年限。假使是煞車的尖刺嘰的聲響，可先嘗試清潔碟盤，再騎出去嘗試煞車是否能夠排除狀況，倘若煞車的時候還是有異聲，也許是煞車皮損害了，這時就建議更換煞車皮以維護煞車力道確認安全。假如是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否要汰換和引擎相關的配件。

如果應急處理機車後異音一樣沒解決，或者騎士難以自身維修該怎麼辦呢？再怎麼說一般機車騎士可做的有限，若是自身無法解決的問題，與其自己逞強進行維修，不如請專業技師的幫助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉與引擎配件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購買，只能安慰自己本來的煞車皮就損害的差不多了，不過這樣弊大於利，還是尋求專業技師的協助比較合適。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，配件會開始有衰退、老化需要更換的情況，你也許也會開始聽到機車發出異音。這時候搞清楚車輛的異音就很重要，機車異音有很多種，藉由不同的異音除了能初步判斷有哪些配件可能損壞，損傷的組件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造廠商維修時心裡也能事先有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方式也都不一模一樣。

我想各位摩托車騎士，只要是平常有騎車，必定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時遇見坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種狀態通常代表零件有損壞，不相同的聲音代表壞損零件的不相同，譬如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲為車殼沒裝置密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，可能是引擎內部損壞，可是無論是出現哪個異音，皆也許要即早回機車行，請維修人員做詳細的檢測維修，防止因為煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。

每次機車騎行一段時間，要怎麼解決異音問題會變為機車族的難題之一，按照不一樣的異音產生的問題也不一樣。當一直聽到咖咖聲，能先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好之處，倘若有的話手動扣緊就可以了。騎乘的時候聽到扣扣聲，能將中柱立起轉動龍頭看順不順，倘若轉動時會卡卡的；那通常表示珠碗損壞，替換即可；假如煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先更換煞車皮一般都會有改善。煞車和引擎有損壞皆會發出聲響，可是普通民眾不太能親身將引擎維修好。如果有聲音卻找不到緣故，推薦到維修行請專業的維修人員檢查。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，組件會開始有退化、老化需更換的情況，你也許也會開始聽到機車發出異音。此時搞懂車輛的異音就很重要，機車異音有數百種，經由不一樣的異音除了能夠初步判斷有哪些配件可能受損，損害的組件是否會「立即性」影響行車不危險之外，在回製造商維修的時候心裡也能夠事先有個底。因為無論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮要更換，維修解決的方式也都不一樣。

機車不相同的聲音表示壞損且要維修配件的不同，常見到的異音有幾種：

【壹】放單發鞭炮碰的聲音：日常在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲該聲響表示有積碳，或者排氣管連接處出現縫隙。

【貳】機車開動之後排氣管發出比平常怠速時更大的聲響，或者喀拉喀拉的聲響：這時候十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿受損。

【參】機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有受損。倘若是騎乘檔車，鍊條在沒有潤滑或者是有雜物時，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【肆】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個就是引擎內部連桿或者是曲軸出問題了，需要即早到車行進行維修處理

【伍】機車煞車的時候出現咖咖的聲音：可能是前叉內部有受損，或者車輪軸承不緊，或者煞車卡鉗安裝不正確所造成的。

【陸】煞車的時候出現尖刺嘰的聲音：可能是碟盤因為上面附著了異物，例如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，導致來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該換掉了。

一般機車產生異音是警示，難的是要怎麼處理。倘若是機車排氣管四周出現的異音，大家能在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這個時候只須把螺絲正確鎖上就好了，日常同樣可按期清潔保養排氣管，減緩排氣管生鏽的狀況，加長壽命。假如是煞車的尖刺嘰的聲音，能先試試清洗碟盤，再騎出去試試煞車是否可排除狀況，如果煞車的時候依然有異聲，或許是煞車皮損傷了，這時候就建議替換煞車皮以維護煞車力度確保安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否要替換和引擎相關的零件。

假設應急處理機車後異音依舊沒解決，又或是騎士沒辦法自身維修該如何是好呢？畢竟一般機車騎士能夠做的有限，假使是自身無法解決的問題，與其自己逞強執行維修，不如請專業技師的幫忙將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只可以拎著輪子前叉與引擎配件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，僅能安慰自己原本的煞車皮就受損的差不多了，但這樣有害無益，還是尋求專業技師的輔助較合適。

機車發出異音的問題也煩惱你相當久了嗎？這些聲響這樣正常嗎？當你發現車上不間斷發出一些不正常的小聲音時，千萬別不以為意，切記先去機車維修行用心檢查，免得小故障最後變大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，皆是有可能讓異音重複出現，假使沒有尋找出問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路時也會有十分多危險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該如何維修等等的問題，都是你接下來要弄清楚的。

相信各位摩托車騎士，凡是平時有騎車，肯定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時碰到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種情況通常代表零件有損害，不同的聲音表示壞損配件的不一樣，比如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或是碟盤；咖咖聲是車殼沒安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損害，但無論是出現哪種異音，皆應該要及早回機車行，請維修人員做詳盡的檢查維修，防止由於煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自己的生命。

通常機車出現異音是警示，難的是要怎麼解決。若是機車排氣管周圍出現的異音，各位可在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這時候只要把螺絲正確鎖上就可，平時一樣能按時清洗保養排氣管，延緩排氣管生鏽的狀況，延長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，能先試試清洗碟盤，再騎出去試試煞車是不是可以排除問題，假使煞車時依舊有異聲，也許是煞車皮損害了，這個時候就建議替換煞車皮以維護煞車力量確定安全。假使是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否需要汰換和引擎相關的配件。

當你怎麼都找不到機車聲響來源時，最佳的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，基本上機車發出的很多異音，也皆會影響騎士在騎行時的安全，如煞車太鬆、輪胎磨耗過度、引擎損壞、煞車皮不足或是皮帶瀕臨斷裂，上列都或許在騎乘機車中使得失速或者打滑，故務必更小心，不可以由於異音不大就擅自忽視。絕對不能為了要省小錢而不去維修，讓自身處於危險當中。

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機車發出異音的問題也困擾你很久了嗎？這幾個聲響這樣正常嗎？當你發現車上源源不絕發出一些不正常的小聲音時，千萬不要不以為意，銘記先去機車維修行用心檢查，免得小故障最後變成大故障！不論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，皆是有可能讓異音重複出現，如果沒有找出問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路的時候也會有很多風險！至於到底機車為什麼會出現異音，又該怎樣維修等等的問題，都是你接下來要搞懂的。

機車不一樣的聲音代表壞損且需要維修配件的不同，常看到的異音有幾種：

【壹】放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲這個聲響表示有積碳，或是排氣管相連處出現縫隙。

【貳】機車驅動以後排氣管發出比平時怠速時更加大的聲音，抑或是喀拉喀拉的聲響：這個時候非常有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損壞。

【參】機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損傷。倘若是騎行檔車，鍊條在沒潤滑或者有雜物的時候，可能會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

【肆】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個就是引擎內部連桿或者是曲軸出問題了，要早點到車行進行維修處理

【伍】機車煞車時出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有受損，或者是輪胎軸承不緊，或者是煞車卡鉗設置不正確所導致的。

機車發出異音的問題也麻煩你十分久了嗎？這一些聲響這樣正常嗎？當你發現車上源源不絕發出一些不正常的小聲音的時候，千萬別不以為意，記得先去機車維修行用心檢查，免得小故障最後變大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，皆是有可能讓異音重複出現，假設沒有找到問題好好維修，除了對機車本身很傷之外，上路的時候也會有很多風險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該怎樣維修等等的問題，都是你接下來需要弄懂的。

機車不同的聲音表示壞損且要維修組件的不同，常見到的異音有幾種：

【一】放單發鞭炮碰的聲響：日常在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲這聲音表示有積碳，或者排氣管連接處出現縫隙。

【二】機車啟動以後排氣管發出比日常怠速時更加大的聲音，或者是喀拉喀拉的聲音：這個時候很有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損傷。

【三】機車開動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損害。如果是騎行檔車，鍊條在沒潤滑或者是有雜物的時候，可能會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【四】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個便是引擎內部連桿或者是曲軸出問題了，需盡快到車行進行維修處理

【五】機車煞車時出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有受損，或者輪胎軸承不緊，又或是煞車卡鉗裝置不正確所導致的。

【六】煞車時出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面黏著了異物，比如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，引發來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或者煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該更換了。

當機車騎乘一陣子，要怎麼改善異音問題會變機車族的難題之一，依據不相同的異音產生的問題也不同。當不斷聽見咖咖聲，可以先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好之處，假如有的話手動扣緊即可。騎行時聽到扣扣聲，能夠把中柱立起轉動龍頭看順不順，倘若轉動時會卡卡的；那通常代表珠碗損壞，替換即可；假使煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮通常都會有改善。煞車及引擎有損傷皆會發出聲音，不過普通民眾不太能親自將引擎維修好。倘若有聲音卻找不到因素，建議到維修行請專業的維修人員檢測。

當你怎麼都找不到機車聲響出處的時候，最佳的方法就是去維修行向專業的維修人員求助。由於除了車殼密合度以外，事實上機車發出的許多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，如皮帶瀕臨斷裂、引擎損壞、煞車皮不足、輪胎磨耗過度或者是煞車太鬆，以上都也許在騎行機車中引發失速或者是打滑，故一定更小心，不可以因為異音不大就私自忽視。絕對不能為省小錢而不去維修，讓自身處於不安全中。

機車發出異音的問題也煩惱你非常久了嗎？這一些聲音這樣正常嗎？當你發現車上一再發出一些不正常的小聲音的時候，千萬不要不以為意，記得先去機車維修行仔細檢查，免得小故障最後變大故障！無論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等出問題，都是有可能讓異音重複出現，若沒有找出問題好好維修，除了對機車本身非常傷之外，上路的時候也會有十分多危險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該怎麼樣維修等的問題，都是你接下來要弄清楚的。

機車不同的聲音表示壞損且要維修零件的不同，常見的異音有幾種：

【壹】放單發鞭炮碰的聲音：平常在路上騎行到一半聽到這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲此聲響代表有積碳，或者是排氣管連結處出現縫隙。

【貳】機車開動以後排氣管發出比日常怠速時更為大的聲響，或者喀拉喀拉的聲響：此時十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者消音綿損害。

【參】機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損傷。如果是騎乘檔車，鍊條在沒有潤滑又或是有雜物時，可能會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【肆】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：一般這個就是引擎內部連桿或曲軸出問題了，需要盡早至車行進行維修處理

【伍】機車煞車時出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有受損，或者車胎軸承不緊，或是煞車卡鉗安裝不正確所導致的。

【陸】煞車的時候出現尖刺嘰的聲響：也許是碟盤因為上面沾附了異物，比如下雨之後會出現稍微大一點的塵土，引發來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。或者是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該更換了。

每當機車騎乘一陣子，要如何改善異音問題會變機車族的難題之一，按照不相同的異音產生的問題也不同。當持續聽到咖咖聲，能先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，若有的話手動扣緊便可。騎乘時聽到扣扣聲，可以把中柱立起轉動龍頭看順不順，如果轉動的時候會卡卡的；那通常代表珠碗受損，汰換即可；假如煞車時有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮通常皆會有改善。煞車以及引擎有損壞都會發出聲響，但是普通民眾不太能親自將引擎維修好。若有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢測。

假如應急處理機車後異音一樣沒改善，或騎士難以自身維修該如何是好呢？畢竟一般機車騎士能夠做的有限，如果是自己沒辦法解決的問題，相較於自己逞強進行維修，還不如請專業技師的幫助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉和引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，只能安慰自己本來的煞車皮就受損的差不多了，但是這樣有壞處沒有好處，還是尋求專業技師的輔助比較合適。

機車對台灣人來說是相當重要的交通工具，不管是學生又或是上班族，十分多人幾乎天天皆要用機車。在跟人互動時，大家最怕『空氣忽然安靜』，而在騎乘機車時，我們卻最怕機車『忽然的關心』，什麼是突然的關心？就是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲音跟你說該維修囉！這幾個聲響也許是你的煞車、煞車皮又或是引擎出問題需要汰換或者維修，也有可能是其它更進一步的原因，假使無好好關心及時維修，逐漸地可能就會從傷車變自己受傷，所以務必要多注意。

想必各位機車騎士，必定碰過騎行到一半忽然聽見奇怪的聲音，有時候碰到坑洞、按煞車更明顯，找了半天才發現是自身車子發出來的。這種狀況通常表示零件有損傷，不同的聲音表示壞損組件的不相同，比如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮抑或是碟盤；咖咖聲為車殼沒有安裝密合；最恐怖的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損壞，但是不論是出現哪一個異音，皆可能要即早回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，避免由於煞車皮、引擎等其他零件的損壞而賠上了自身的生命。

一般機車產生異音是個警示，難的地方是要如何處置。如排氣管周遭出現的異音，大家能夠在去維修前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫引發接縫漏氣，此時只須把螺絲正確鎖上就好了，平時也可以按時清潔保養排氣管，延遲排氣管生鏽的狀況，增長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲音，能夠先試試清潔碟盤，再騎出去嘗試煞車是否排除問題，倘若煞車時依舊有異聲，或許是煞車皮損壞了，此時就建議換煞車皮以維護煞車力道確認安全。假使是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢測是否需換和引擎相關的零件。

若應急處理機車後異音依然沒改善，又或是騎士沒辦法自己維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士可做的有限，倘若是自己難以解決的問題，相較於自己逞強執行維修，還不如請專業技師的輔助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉以及引擎組件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，僅能安慰自己原本的煞車皮就損傷的差不多了，但這樣有害無利，還是尋求專業技師的協助比較合適。

機車發出異音的問題也困擾你非常久了嗎？這一些聲響這樣正常嗎？當你發現車上一再發出一些不正常的小聲音時，千萬別不以為意，記得先去機車維修行仔細檢查，免得小故障最後變成大故障！不論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，皆是有可能讓異音反覆出現，若沒有尋找出問題好好維修，除了對機車本身非常傷之外，上路的時候也會有很多風險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該怎樣維修等等的問題，都是你接下來要搞懂的。

我相信各位機車騎士，舉凡平常有騎車，絕對碰過騎乘到一半，突然聽到奇怪的聲音，有的時候遇到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種狀況一般表示零件有破損，不一樣的聲音表示壞損配件的不同，例如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲為車殼沒安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損傷，不過不管是出現哪一個異音，皆應該要盡快回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，避免因為煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要怎麼處置。假使是機車排氣管四周出現的異音，大家可以在去維修前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時只須把螺絲正確鎖上就好了，平常同樣能夠按時清潔保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情形，加長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，能夠先試試看清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是不是可排除問題，如果煞車時照樣有異聲，可能是煞車皮損傷了，這時候就建議更換煞車皮以維護煞車力量確認安全。若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否要更換和引擎相關的零件。

當你怎麼都找不到機車聲音來源時，最棒的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，事實上機車發出的滿多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，譬如煞車太鬆、引擎損壞、煞車皮不足、輪胎磨耗過度或者皮帶瀕臨斷裂，上述都也許在騎行機車中造成失速或者是打滑，故務必要更加小心，不可因為異音不大就逕自怠忽。千萬不能為了省小錢而不去維修，令自身處於不安全之中。