機車異音 機車異音原因精選閱讀

機車發出異音的問題也困擾你相當久了嗎？這幾個聲音這樣正常嗎？當你發現車上源源不絕發出一些不正常的小聲音的時候，千萬別不以為意，記得先去機車維修行認真檢查，避免小故障最後變為大故障！不管是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，皆是有可能讓異音重複出現，假如沒有尋找出問題好好維修，除了對機車本身十分傷之外，上路時也會有十分多風險！至於到底機車為何會出現異音，又該怎麼樣維修等等的問題，都是你接下來需要弄懂的。

機車不一樣的聲音代表壞損且需要維修組件的不同，常見的異音有幾項：

（一）放單發鞭炮碰的聲音：平常在路上騎乘到一半聽到這種聲音會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲音代表有積碳，又或是排氣管相連處出現縫隙。

（二）機車啟動之後排氣管發出比平時怠速時更為大的聲響，抑或是喀拉喀拉的聲響：這個時候很有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損壞。

（三）機車驅動時左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有損傷。假使是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑或有雜物的時候，可能會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（四）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個就是引擎內部連桿或曲軸出問題了，要即早至車行進行維修處理

（五）機車煞車時出現咖咖的聲響：也許是前叉內部有損壞，又或是輪胎軸承不緊，又或是煞車卡鉗設置不正確所引發的。

機車對台灣人來說是相當重要的運輸工具，不管是學生或者上班族，相當多人幾乎天天都要用機車。在與人互動時，大家最怕『空氣忽然安靜』，而在騎行機車時，我們卻最怕機車『忽然的關心』，甚麼是突然的關心？就是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲響跟你說它該維修囉！這幾個聲響或許是你的煞車、煞車皮或者引擎出狀況需要替換或者維修，也有可能是其他更進一步的緣故，假設無好好關心及時維修，漸漸地可能就會從傷車變成自己受傷，因此必須多注意。

機車不一樣的聲音代表壞損且要維修配件的不同，常見到的異音有幾種：

（1）放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎行到一半聽見這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門時，機車排氣管忽然地就碰一聲這聲響表示有積碳，或是排氣管銜接處出現縫隙。

（2）機車驅動之後排氣管發出比平時怠速時更大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲音：此時很有可能是排氣管破洞、漏氣或是消音綿受損。

（3）機車啟動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有損壞。如果是騎乘檔車，鍊條在無潤滑或者有雜物的時候，或許會發出微小的金屬摩擦嘶嘶聲。

（4）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：通常這個便是引擎內部連桿或曲軸出狀況了，需早點到車行進行維修處理

（5）機車煞車時出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有損傷，或是車輪軸承不緊，或者是煞車卡鉗裝置不正確所引發的。

機車對台灣人而言是非常重要的運輸工具，不論是學生抑或是上班族，很多人近乎天天皆要用機車。在和人互動的時候，各位最怕『空氣忽然安靜』，而在騎乘機車時，我們卻最怕機車『忽然的關心』，什麼是突然的關心？就是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲音告訴你它該維修囉！這一些聲音或許是你的煞車、煞車皮抑或是引擎出狀況要換或維修，也有可能是其它更進一步的因素，如果無好好關心及時維修，逐漸地或許就會從傷車變自己受傷，所以務必要多注意。

相信各位摩托車騎士，凡是平時有騎車，必定碰過騎行到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時候遇到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才發現是自己車子發出來的。這種狀態一般代表零件有損傷，不一樣的聲音代表壞損配件的不一樣，如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮又或是碟盤；咖咖聲為車殼沒裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部破損，不過不管是出現哪個異音，皆也許要早點回機車行，請維修人員做詳盡的檢驗維修，防止由於煞車皮、引擎等其它組件的損壞而賠上了自己的生命。

一般機車發生異音是警示，難的是要怎麼處置。若是機車排氣管四周出現的異音，大家能在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫使得接縫漏氣，這個時候只要把螺絲正確鎖上就好，平時也可以按時清洗保養排氣管，減緩排氣管生鏽的狀態，延長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，可先嘗試清洗碟盤，再騎出去試看看煞車是不是可排除問題，假如煞車的時候依舊有異聲，可能是煞車皮受損了，這時候就建議換煞車皮以維護煞車力道確保安全。假設是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否要換和引擎相關的組件。

假使應急處理機車後異音依然沒改善，抑或是騎士無法自己維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士能做的有限，若是自身無法解決的問題，比起自身逞強執行維修，寧可請專業技師的幫助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅能夠拎著輪子前叉與引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再添購，僅能安慰自己本來的煞車皮就損壞的差不多了，但這樣百害而無一利，還是尋求專業技師的幫忙較為合適。

機車對台灣人來說是相當重要的運輸工具，不論是學生又或是上班族，很多人近乎天天都要用機車。在與人互動時，各位最怕『空氣突然安靜』，不過在騎行機車的時候，我們卻最怕機車『忽然的關心』，甚麼是突然的關心？就是平常騎得好好的，機車突然發出一些聲響告訴你它該維修囉！這些聲響也許是你的煞車、煞車皮或者引擎出問題要更換又或是維修，也有可能是其它更進一步的因素，倘若沒有好好關心及時維修，漸漸地或許就會從傷車變自己受傷，因此必須多注意。

機車不一樣的聲音表示壞損且需維修組件的不同，常見的異音有幾種：

1.放單發鞭炮碰的聲響：平常在路上騎行到一半聽見這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲這個聲音代表有積碳，又或是排氣管相連處出現縫隙。

2.機車啟動以後排氣管發出比平時怠速時更大的聲響，或者喀拉喀拉的聲音：這個時候十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損傷。

3.機車驅動的時候左後下方出現咻咻聲：這可能是機車的皮帶有受損。倘若是騎乘檔車，鍊條在沒有潤滑或者有雜物的時候，可能會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

4.機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲響：一般這個就是引擎內部連桿又或是曲軸出問題了，需盡早至車行進行維修處理

5.機車煞車時出現咖咖的聲音：也許是前叉內部有損傷，或車胎軸承不緊，或是煞車卡鉗裝置不正確所促成的。

6.煞車的時候出現尖刺嘰的聲響：可能是碟盤因為上面黏著了異物，比方下雨之後會出現稍微大一點的塵土，促成來令片在煞車作動夾緊碟盤的時候夾到塵土碎石出現聲音。抑或是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該換掉了。

每當機車騎乘一陣子，要如何改善異音問題會變為機車族的難題之一，根據不一樣的異音產生的問題也不一樣。當一直聽見咖咖聲，可先拿手電筒把車殼接縫處巡一次，看看是否有沒扣好之處，假設有的話手動扣緊就好了。騎乘時聽到扣扣聲，可將中柱立起轉動龍頭看順不順，假使轉動的時候會卡卡的；那通常代表珠碗損害，更換就可；假使煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先汰換煞車皮通常皆會有改善。煞車和引擎有損害都會發出聲響，但是一般民眾不太能親身將引擎維修好。假如有聲音卻找不到原因，建議到維修行請專業的維修人員檢驗。

如果應急處理機車後異音依舊沒解決，或者是騎士沒辦法自身維修該如何是好呢？說到底一般機車騎士能做的有限，如果是自己沒辦法解決的問題，相較於自己逞強執行維修，還不如請專業技師的幫助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉及引擎零件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，只可以安慰自己原本的煞車皮就受損的差不多了，但這樣有害無利，還是尋求專業技師的幫助較合適。

機車發出異音的問題也困擾你非常久了嗎？這一些聲響這樣正常嗎？當你發現車上一再發出一些不正常的小聲音時，千萬別不以為意，記得先去機車維修行仔細檢查，免得小故障最後變成大故障！不論是煞車、引擎、冷卻系統還是煞車皮等等出問題，皆是有可能讓異音反覆出現，若沒有尋找出問題好好維修，除了對機車本身非常傷之外，上路的時候也會有很多風險！至於到底機車為甚麼會出現異音，又該怎樣維修等等的問題，都是你接下來要搞懂的。

我相信各位機車騎士，舉凡平常有騎車，絕對碰過騎乘到一半，突然聽到奇怪的聲音，有的時候遇到坑洞、按煞車更加明顯，找了半天才察覺是自身車子發出來的。這種狀況一般表示零件有破損，不一樣的聲音表示壞損配件的不同，例如叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲為車殼沒安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲音，或許是引擎內部損傷，不過不管是出現哪一個異音，皆應該要盡快回機車行，請維修人員做詳細的檢驗維修，避免因為煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自身的生命。

通常機車發生異音是警示，難的是要怎麼處置。假使是機車排氣管四周出現的異音，大家可以在去維修前巡視一下排氣管各處的接縫，有沒有螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這時只須把螺絲正確鎖上就好了，平常同樣能夠按時清潔保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情形，加長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，能夠先試試看清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是不是可排除問題，如果煞車時照樣有異聲，可能是煞車皮損傷了，這時候就建議更換煞車皮以維護煞車力量確認安全。若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否要更換和引擎相關的零件。

當你怎麼都找不到機車聲音來源時，最棒的方式就是去維修行向專業的維修人員求助。因為除了車殼密合度外，事實上機車發出的滿多異音，也都會影響騎士在騎乘時的安全，譬如煞車太鬆、引擎損壞、煞車皮不足、輪胎磨耗過度或者皮帶瀕臨斷裂，上述都也許在騎行機車中造成失速或者是打滑，故務必要更加小心，不可因為異音不大就逕自怠忽。千萬不能為了省小錢而不去維修，令自身處於不安全之中。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，組件會開始有退化、老化需要更換的情形，你可能也會開始聽見機車發出異音。這時候弄清楚車輛的異音就非常重要，機車異音有百百種，經由不同的異音除了可初步判別有哪一些零件可能損害，損害的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回供應商維修時心裡也能夠事先有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方法也都不相同。

機車不同的聲音代表壞損且需維修配件的不同，常看到的異音有幾種：

【壹】放單發鞭炮碰的聲響：日常在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲這聲響表示有積碳，或者排氣管連結處出現縫隙。

【貳】機車驅動以後排氣管發出比平常怠速時更大的聲音，抑或是喀拉喀拉的聲響：此時很有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿損害。

【參】機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有受損。倘若是騎行檔車，鍊條在無潤滑抑或是有雜物的時候，或許會發出細小的金屬摩擦嘶嘶聲。

【肆】機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個便是引擎內部連桿抑或是曲軸出問題了，需要盡快到車行進行維修處理

【伍】機車煞車時出現咖咖的聲音：可能是前叉內部有損壞，或者是輪胎軸承不緊，又或是煞車卡鉗安裝不正確所造成的。

【陸】煞車的時候出現尖刺嘰的聲響：可能是碟盤因為上面沾黏了異物，比如下雨後會出現稍微大一點的塵土，導致來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或者是煞車皮出問題，煞車皮已經磨耗到警示響板提醒該汰換了。

一般機車產生異音是警示，難的是要怎麼解決。若是機車排氣管周邊出現的異音，大家可以在去維修以前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫促成接縫漏氣，此時只要把螺絲正確鎖上就好了，平時也可以按期清潔保養排氣管，延遲排氣管生鏽的情況，增長壽命。假使是煞車的尖刺嘰的聲音，可先試試清潔碟盤，再騎出去試看看煞車是否能夠排除狀況，假如煞車的時候還是有異聲，也許是煞車皮受損了，這時候就建議汰換煞車皮以維護煞車力量確保安全。假使是引擎內部發出聲響，建議直接到維修行檢驗是否需更換和引擎相關的零件。

如果應急處理機車後異音依舊沒改善，或者是騎士沒辦法自身維修該如何是好呢？再怎麼說一般機車騎士可做的有限，假設是自己無法解決的問題，相較於自身逞強進行維修，還不如請專業技師的輔助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，僅能拎著輪子前叉及引擎組件去車行求救，最後還東缺組件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再購入，只可以安慰自己本來的煞車皮就損害的差不多了，不過這樣弊大於利，還是尋求專業技師的協助較合適。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間以後，配件會開始有弱化、老化需要更換的情形，你可能也會開始聽見機車發出異音。這時候弄懂車輛的異音就十分重要，機車異音有無數種，透過不同的異音除了能夠初步評斷有哪一些配件可能受損，破損的零件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回製造廠商維修時心裡也能夠事前有個底。因為不論是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方法也都不相同。

機車不一樣的聲音代表壞損且需維修零件的不同，常看到的異音有幾項：

（壹）放單發鞭炮碰的聲音：平常在路上騎乘到一半聽到這種聲響會嚇一跳，通常發生在收油門的時候，機車排氣管忽然地就碰一聲此聲響表示有積碳，又或是排氣管相連處出現縫隙。

（貳）機車發動以後排氣管發出比平時怠速時更大的聲音，或者是喀拉喀拉的聲音：這時候相當有可能是排氣管破洞、漏氣抑或是消音綿破損。

（參）機車驅動時左後下方出現咻咻聲：這也許是機車的皮帶有受損。假使是騎乘檔車，鍊條在無潤滑或是有雜物的時候，可能會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

（肆）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個便是引擎內部連桿抑或是曲軸出狀況了，需早點至車行進行維修處理

（伍）機車煞車時出現咖咖的聲音：或許是前叉內部有破損，或輪胎軸承不緊，或者是煞車卡鉗設置不正確所促成的。

「沒有不會壞的車」，當愛車使用一段時間之後，零件會開始有弱化、老化要更換的情形，你可能也會開始聽見機車發出異音。這時搞懂車輛的異音就相當重要，機車異音有百百種，經由不相同的異音除了可初步判斷有哪些零件可能受損，損壞的配件是否會「立即性」影響行車安全之外，在回供應商維修時心裡也可以事前有個底。因為不管是機車的煞車壞了、引擎壞了，還是煞車皮需要更換，維修處理的方式也都不相同。

我相信各位機車騎士，只要日常有騎車，肯定碰過騎行到一半，突然聽見奇怪的聲音，有時候遇見坑洞、按煞車更明顯，找了半天才察覺是自己車子發出來的。這種狀態一般代表零件有損傷，不相同的聲音代表壞損配件的不相同，像是叩叩聲可能是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲響則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲為車殼沒有裝置密合；最可怕的金屬敲擊聲音，也許是引擎內部損害，不過無論是出現哪一個異音，都應該要盡早回機車行，請維修人員做詳細的檢測維修，避免由於煞車皮、引擎等其他配件的損壞而賠上了自身的生命。

一般機車發生異音是警示，難的是要如何解決。假設是機車排氣管周遭出現的異音，大家能在去維修之前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫促成接縫漏氣，這個時候只需把螺絲正確鎖上就好，日常同樣能按期清洗保養排氣管，減緩排氣管生鏽的狀態，加長壽命。倘若是煞車的尖刺嘰的聲響，可先嘗試清潔碟盤，再騎出去試試煞車是不是可排除問題，倘若煞車時一樣有異聲，或許是煞車皮損壞了，這個時候就建議汰換煞車皮以維護煞車力度確認安全。倘若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢測是否要汰換和引擎相關的零件。

倘若應急處理機車後異音依舊沒改善，又或是騎士無法自己維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士能做的有限，如果是自己無法解決的問題，比起自己逞強執行維修，寧可請專業技師的協助將機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只可以拎著輪子前叉與引擎組件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再買，只能夠安慰自己原來的煞車皮就損傷的差不多了，但這樣有害無益，還是尋求專業技師的幫助較合適。

機車對台灣人來說是很重要的運輸工具，不管是學生或者上班族，相當多人幾乎天天都要用機車。在與人互動的時候，大家最怕『空氣忽然安靜』，然而在騎乘機車時，我們卻最害怕機車『忽然的關心』，什麼是忽然的關心？便是平時騎得好好的，機車忽然發出一些聲響告訴你它該維修囉！這些聲響或許是你的煞車、煞車皮或者是引擎出問題要汰換或者是維修，也有可能是其他更進一步的原因，倘若沒有好好關心及時維修，逐漸地或許就會從傷車變為自己受傷，因此必須多留意。

我相信各位摩托車騎士，只要是平常有騎車，必定碰過騎行到一半，忽然聽見奇怪的聲音，有時遇到坑洞、按煞車更為明顯，找了半天才發覺是自身車子發出來的。這種情形一般代表零件有破損，不相同的聲音代表壞損組件的不一樣，比如叩叩聲或許是珠碗磨損；按壓煞車有尖銳的聲音則是煞車皮或者是碟盤；咖咖聲為車殼沒安裝密合；最可怕的金屬敲擊聲響，也許是引擎內部損壞，不過不論是出現哪種異音，都可能要早點回機車行，請維修人員做詳細的檢查維修，防止因為煞車皮、引擎等其他組件的損壞而賠上了自身的生命。

一般機車發生異音是警示，難的是要怎麼處置。若是機車排氣管旁邊出現的異音，大家能在去維修前巡視一下排氣管各處的接縫，有無螺絲鬆脫導致接縫漏氣，這個時候只需把螺絲正確鎖上即可，平常一樣能按時清潔保養排氣管，延緩排氣管生鏽的情形，延長壽命。如果是煞車的尖刺嘰的聲音，能先嘗試清洗碟盤，再騎出去試試看煞車是不是可以排除問題，倘若煞車的時候一樣有異聲，可能是煞車皮受損了，這個時候就建議替換煞車皮以維護煞車力量確保安全。倘若是引擎內部發出聲音，建議直接到維修行檢查是否需要汰換和引擎相關的組件。

如果應急處理機車後異音還是沒解決，或者是騎士難以自身維修該如何是好呢？畢竟一般機車騎士可做的有限，如果是自己無法解決的問題，相較於自己逞強進行維修，還不如請專業技師的輔助把機車維修好。曾經聽過有人想要自己拆車清洗結果裝不回去，只能夠拎著輪子前叉及引擎零件去車行求救，最後還東缺零件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，只能安慰自己原來的煞車皮就受損的差不多了，但這樣有壞處沒有好處，還是尋求專業技師的幫忙較為合適。

機車對台灣人來說是非常重要的運輸工具，無論是學生抑或是上班族，十分多人幾乎天天皆要用機車。在跟人互動時，各位最怕「空氣突然安靜」，可是在騎行機車的時候，我們卻最怕機車「突然的關心」，什麼是突然的關心？就是平常騎得好好的，機車忽然發出一些聲響跟你說它該維修囉！這些聲音或許是你的煞車、煞車皮又或是引擎出問題要更換又或是維修，也有可能是其他更進一步的因素，假如無好好關心及時維修，逐漸地可能就會從傷車變成自己受傷，故一定多注意。

機車不同的聲音代表壞損且要維修組件的不同，常見的異音有幾種：

（1）放單發鞭炮碰的聲音：平時在路上騎行到一半聽見這種聲音會嚇一跳，一般發生在收油門的時候，機車排氣管突然地就碰一聲該聲音代表有積碳，抑或是排氣管連結處出現縫隙。

（2）機車驅動之後排氣管發出比日常怠速時更大的聲響，又或是喀拉喀拉的聲響：這時候十分有可能是排氣管破洞、漏氣或者是消音綿損壞。

（3）機車發動的時候左後下方出現咻咻聲：這或許是機車的皮帶有損害。若是騎乘檔車，鍊條在沒潤滑或者是有雜物時，或許會發出細微的金屬摩擦嘶嘶聲。

（4）機車引擎內部發出喀喀敲擊的聲音：通常這個便是引擎內部連桿或者曲軸出問題了，需盡快到車行進行維修處理

（5）機車煞車時出現咖咖的聲響：或許是前叉內部有損壞，或輪胎軸承不緊，或是煞車卡鉗裝置不正確所促成的。

（6）煞車時出現尖刺嘰的聲音：或許是碟盤因為上面黏著了異物，如下雨以後會出現稍微大一點的塵土，促成來令片在煞車作動夾緊碟盤時夾到塵土碎石出現聲音。或者是煞車皮出問題，煞車皮已磨耗到警示響板提醒該換掉了。

每當機車騎乘一陣子，要怎麼解決異音問題會變成機車族的難題之一，根據不一樣的異音產生的問題也不相同。當持續聽到咖咖聲，可以先拿手電筒將車殼接縫處巡一次，看看是不是有沒扣好的地方，如果有的話手動扣緊就好了。騎乘的時候聽到扣扣聲，可以將中柱立起轉動龍頭看順不順，假如轉動的時候會卡卡的；那一般代表珠碗損害，換掉就好；假設煞車的時候有來自煞車皮的金屬摩擦聲，那先換掉煞車皮一般皆會有改善。煞車及引擎有損壞都會發出聲響，但是一般民眾不太能親身將引擎維修好。如果有聲音卻找不到因素，推薦到維修行請專業的維修人員檢驗。

若應急處理機車後異音照樣沒改善，或者騎士難以自己維修該怎麼辦呢？說到底一般機車騎士可以做的有限，如果是自身難以解決的問題，相比於自身逞強進行維修，倒不如請專業技師的幫助將機車維修好。曾聽過有人想要自己拆車清潔結果裝不回去，僅能拎著輪子前叉和引擎配件去車行求救，最後還東缺配件西缺螺絲，煞車皮也不見了還得再選購，僅能夠安慰自己原本的煞車皮就損害的差不多了，但這樣弊大於利，還是尋求專業技師的輔助較合適。