機車換油 機車機油多久換精選閱讀

機車是很多人不能缺少的交通工具，為了要不讓這個工具出問題，定期保養和檢查是十分重要的事。你有遇見快要遲到急著出門時，發現電瓶沒電怎麼樣都無法驅動的時候嗎？或者騎乘到一半，忽然沒辦法加油門，機車需休息一段時間，然後和你討零用錢嗎？或者煞車油、機油變質導致煞車力道愈來愈小，在黃燈亮的時候機車還是執意往前衝的瞬間嗎？不想再遇見電瓶沒電抑或是上述這一些狀況，一定要知道多久需要檢查、保養你的機車及什麼時間該更換電池。有好的保養概念騎乘時才會更安全喔！

倘若電瓶是驅動來源，那機車引擎便是機車的心臟。由於汽缸頭、曲軸、活塞、汽門皆由金屬組成，運轉的時候務必靠機油的潤滑保養，同樣需靠機油冷卻，因此無論是哪種機車，都需要好的機油來幫助運行。同時，按照機車的不同，保養所要的機油種類也不完全一樣，加錯反而讓引擎受到危害。而且機油同樣會隨時間和使用頻率劣化，慢慢失去保護效果，因此無論品質多好的機車機油，到了更換里程都務必保養檢查。

汰換機油的目的關鍵是為了要保護引擎零件和排髒，就像替換濾心的概念一樣，因而定期更換里程換掉機油保養，能供應引擎足夠的潤滑以及保護，使機車使用年限同樣能更長久。

因為不同車款的引擎運轉速度不一樣、不相同車主的使用習慣也不同，還有氣候也會影響機油的水準，因此建議以正廠公告的更換機油周期為準，此外車主同樣能評估自己的車況，來衡量換掉機油的時機，或請信任的機車行評估。

一般按時保養建議每1000公里更換里程一次，或每當儀表板上的里程數達標準，亮起汰換機油的燈號的時候，就是在提醒你替換機油的時間到了。

煞車油保養非常容易被車主怠忽，許多都是等到整個變色，或者發覺有沈澱物才做檢查更換，但是到了更換里程卻不換掉，最直接影響就是煞車力道。當車油隨運用時間劣化，煞車力度會慢慢減弱，容易促成機車出問題，最危險則是碰到緊急問題時，機車煞車卻難以供應充裕的制動力，造成遺憾的事，所以煞車油按時保養和更換，是相當重要的保養事項。

哪個時候更換里程最適合呢？通常建議1萬公里更換，操駕越激烈越要提前保養。若是沒有常常行進的機車，建議也別高於兩年才更換，由於即使是平時沒在運用的車輛，煞車油照樣會逐漸吸收空氣中的水分，造成變質從而影響到煞車，管路內同樣容易生鏽及水垢。如果不太會判斷，也可以趁換機油或檢查機車的時候徵詢維修人員，但照理來說1萬公里或是兩年，都是換掉煞車油的最佳保養時機喔。

更換機油以及煞車油沒有必定的標準值，不相同的騎士運用的方式和習慣大不相同，比如某些人每天騎行機車，某些人則會搭大眾運輸工具當成代步工具，騎乘機車的次數很少，騎士可依據自身機車狀況換掉機油抑或是煞車油。假使不知道什麼時間更換最合適，可以趁日常保養檢查的時候，詢問車行是否要替換。瞭解機車什麼時候該保養、檢查是相當重要的行車安全事項之一喔！

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不論是新車或者老車都需好好照顧，就像老婆不管是青春妹又或是熟齡女，也都要好好寵愛，才能夠陪你走得長久。無好好保養抑或是定期檢查，哪天發覺損壞才想維修就太晚了，比如年久未修的老機車電池沒電又或是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門一樣很難催動，故機車保養是非常重要並且不可忽視的！至於需保養甚麼？多久需要保養抑或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時間更換里程等的議題，都是你要先有的基礎觀念。

若電瓶是驅動來源，那機車引擎就是摩托車的心臟。由於汽門、活塞、活塞環、汽缸頭皆由金屬構成，運行的時候一定靠機油的潤滑保養，一樣要靠機油冷卻，故不管是哪種機車，皆要好的機油來協助運轉。同時，依據機車的不一樣，保養所需要的機油類型也不盡相同，加錯反倒是讓引擎受到危害。而且機油同樣會隨著時間跟使用頻率劣化，逐漸失去保護功效，故無論品質多好的機車機油，到了替換里程都務必保養檢查。

什麼時間才是機油更換里程最好的時機點呢？解答基本上就在每輛機車的產品說明書上，但是正常來說，一般125cc~200cc的摩托車到了騎行1000～1500公里的更換里程又或是半年就該進行檢測更換。一般機車的機油燈亮起便是更換的標準，如果都拖著不理，也許會造成活塞、曲軸等等組件損害。在恰當的更換里程汰換機油是機車保養的一種，假使條件許可的話提前做預防性保養會更好，更能增長機車引擎的年限。

煞車油保養很容易被車主忽視，許多都是等到整個變色，或者察覺有沈澱物才做檢查更換，不過到了更換里程卻不替換，最直接影響便是煞車力量。當車油隨著使用時間劣化，煞車力道會慢慢減弱，容易造成機車出問題，最危險則是碰到緊急狀況時，機車煞車卻無法供應充分的制動力，促成遺憾的事，所以煞車油定期保養和更換，是非常重要的保養事項。

當行駛的時候發現煞車開始有卡卡的感覺，比較難掌控的時候，可多注意是否該更換里程了？通常最佳的更換里程時機為達到1萬公里的時候。

定期換掉的優勢在可預防煞車油氧化造成結晶硬化，畢竟煞車是機車非常重要的一環，為了要防止停紅綠燈、急煞時發生意外，因而更換煞車油同樣為不容忽略的保養之一。

可以使用煞車油檢測器來檢查煞車油中水分含量，評斷是否要汰換。0～2％的時候是「良好」，3～4％時為「注意且建議汰換」，4％以上的時候為「務必更換」。除此之外要注意的是，就算兩年內都沒什麼在使用機車，但只要有接觸到空氣煞車油就會吸收水分，因而即便沒什麼機會騎車，仍然一定保養機車及更換煞車油。

更換機油和煞車油沒有絕對的標準值，不同的騎士運用的方式和習慣大不相同，像是某些人每天騎行機車，某些人則會坐大眾運輸工具當作代步工具，騎乘機車的次數很少，騎士能夠按照自己機車狀況替換機油或煞車油。如果不知道哪個時候更換最適合，可趁著平常保養檢查時，詢問車行是否要換掉。了解機車什麼時候該保養、檢查是很重要的行車安全項目之一喔！

參考資料

無論是新車又或是老車都要好好照顧，就像老婆不管是青春妹抑或是熟齡女，也皆要好好疼愛，才能夠陪伴你走得長久。沒有好好保養抑或是定期檢查，哪天察覺損壞才想維修就太晚了，譬如年久未修的老機車電池沒電抑或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門同樣很難催動，所以機車保養是十分重要並且不可忽視的！至於需保養甚麼？多久需保養或者檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時間更換里程等等的議題，都是你要先有的基本觀念。

假設電瓶是開動來源，那機車引擎就是摩托車的心臟。由於凸輪軸、活塞、曲軸、汽缸都由金屬組成，運作的時候務必要靠機油的潤滑保養，一樣要靠機油冷卻，故無論是哪種機車，皆需要好的機油來協助運作。同時，基於機車的不相同，保養所需要的機油種類也不完全一樣，加錯反倒讓引擎受到損害。而且機油一樣會跟著時間跟使用頻率劣化，逐漸失去保護效果，所以無論品質多好的機車機油，到了更換里程都一定要保養檢查。

什麼時間才是更換機車機油最棒的時機點呢？時常看見更換里程是1000KM，但是一樣有人說1000KM就換很浪費，甚至於有些3000KM才換的。究竟更換里程多長呢？實際上這個疑問關聯到機油的品質，假設是汰換一般的機油，1000KM大概是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度也許會比水平更好的機油速度更為快，但是機油的費用和更換里程並不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣以及環境進一步調整保養的頻率，在台灣如果是普通市區騎乘，建議依照原廠建議的更換里程進行保養，畢竟不須拿自己的機車去賭，一顆引擎維修或是更換，一定比一瓶機油貴上很多。

不管是新車或老車都需要好好照顧，就像老婆無論是年輕妹或熟齡女，也都需好好寵愛，才能夠陪伴你走得長久。沒好好保養又或是按時檢查，哪天發現受損才想維修就太晚了，例如年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門同樣很難催動，所以機車保養是非常重要而且不可忽視的！至於需要保養什麼？多久要保養又或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時候更換里程等等的議題，皆是你要先有的基礎觀念。

大家在保養以及檢查機車的時候，經常會忽視機油的保養，有良好的機油對機車來說很重要，機油負責潤滑、清潔和散熱三個重要任務。

機油會跟著高溫和使用時間使得裂解，因此潤滑功用會退化；此外機油在流動時，會把機件咬合磨出的鐵粉帶走所以會隨使用里程進一步增添鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效用一樣會變差。因此按時更換機油更顯得重要，不但能讓引擎維持潤滑保護機件，也能利用舊機油排出帶走鐵粉以及髒汙。

更換機油的目的首要是為了要保護引擎零件及排髒，就像替換濾心的觀念一樣，因而按時更換里程汰換機油保養，能供引擎足夠的潤滑與保護，讓機車使用年限同樣能更長久。

由於不相同車款的引擎運作速度不同、不一樣車主的使用習慣也不同，還有氣候同樣會影響機油的品質，因而建議以原廠公告的更換機油周期為準，此外車主一樣能評估自己的車況，來衡量替換機油的時機，或者是請相信的機車行判斷。

一般按期保養建議每1000公里更換里程一次，或者每次儀表板上的里程數達標準，亮起換掉機油的燈號時，就是在提醒你汰換機油的時間到了。

機車是滿多人不可缺的交通工具，為了不讓這工具出狀況，按時保養及檢查是很重要的事。你有碰見即將遲到急著出門時，發覺電瓶沒電怎麼樣都無法驅動的時候嗎？或騎乘到一半，忽然難以加油門，機車需休息一段時間，接著與你討零用錢嗎？或煞車油、機油變質使得煞車力道越來越小，在黃燈亮時機車照樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再遇到電瓶沒電或者以上這一些情形，一定要瞭解多久需要檢查、保養你的機車以及哪個時間該更換電池。有好的保養概念騎行的時候才會更安全喔！

各位在保養及檢查機車的時候，常常會忽略機油的保養，有出色的機油對機車來說非常重要，機油擔當清潔、潤滑和散熱三個重要任務。

機油會隨著高溫及使用時間引發裂解，於是潤滑功能會衰退；除此之外機油在流動時，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走所以會跟著使用里程進而增長鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效果同樣會變差。於是定期更換機油更顯得重要，不但能讓引擎維持潤滑保護機件，也能利用舊機油放出帶走鐵粉及髒汙。

什麼時候才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看到更換里程是1000千米，不過同樣有人說1000千米就換很浪費，甚至有些3000千米才更換的。究竟更換里程多久呢？其實這個疑惑關係到機油的品質，若是換一般的機油，1000千米大約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度或許會比水平更好的機油速度更快，可是機油的價格和更換里程並不是成正比，同樣要看個人騎行習慣和環境繼而調整保養的頻率，在台灣假設是一般市區騎行，建議依照原廠推薦的更換里程進行保養，再怎麼說不需要拿自己的機車去賭，一顆引擎修理又或是更換，絕對比一瓶機油貴上很多。

不管是新車又或是老車都要好好照顧，就像老婆無論是青春妹又或是熟齡女，也都要好好寵愛，才能夠陪你走得長久。無好好保養或按期檢查，哪天發覺損壞才想維修就太晚了，像是年久未修的老機車電池沒電抑或是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門也很難催動，因此機車保養是相當重要而且不可忽視的！至於要保養什麼？多久要保養或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？何時更換里程等等的課題，皆是你要先有的基本概念。

機油對機車來說十分重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑及散熱，等同於血液在大家心臟裡面的潤滑。用這個當作例子來設想，所說的心肌梗塞又或是中風都是血管塞住，為何會堵塞呢？由於血液中有些脂肪和雜質，此情形就像引擎在運行時，機油在機器之上潤滑摩擦，一樣也許會有雜質出現。假如機油一直沒換，長此以往雜質可能會卡在引擎內，潤滑程度就會愈來愈差，接著引擎組件一個一個損傷，或者直接縮缸就容易出現危險。各位的身體需要做健康檢查，機車也需按時保養，因而更換機油是機車保養非常重要的一環。

何時才是更換機車機油最佳的時機點呢？經常看見更換里程是1000km，但也有人說1000km就汰換很浪費，甚至是有些3000km才更換的。到底更換里程多久呢？其實這個問題關聯到機油的品質，假設是換掉一般的機油，1000km大概是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度或許會比水平更好的機油速度更為快，但機油的價格和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎行習慣和環境從而調整保養的頻率，在台灣如果是普通市區騎乘，建議根據原廠建議的更換里程進行保養，畢竟不用拿自己的機車去賭，一顆引擎維修又或是更換，必定比一瓶機油貴上許多。

煞車油保養十分容易被車主輕忽，許多皆是等到整個變色，或是發現有沈澱物才做檢查更換，但是到了更換里程卻不替換，最直接影響便是煞車力道。當車油隨運用時間劣化，煞車力量會漸漸減弱，容易引發機車出問題，最危險則是遇見緊急問題的時候，機車煞車卻沒辦法供給充裕的制動力，使得可惜的事，故煞車油按時保養與更換，是十分重要的保養事項。

機車煞車油的換掉可以從更換里程、使用狀況以及時間來確定保養時機。普通建議每10000km本該要更換煞車油，每20000km除了換掉煞車油外，還要清洗、保養煞車其他部件，避免煞車作動的路程中有堵塞。假設沒有經常騎行機車，則建議至少一年更換一次煞車油，兩年檢查及清潔煞車總成部件，預防煞車出問題。

什麼時候要更換機車的機油、什麼時候要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，基本上還是沒有一個準確的答案。每個國家駕駛環境不相同會有所差異，每一個駕駛騎行的習慣一樣會影響，而說明書上也都僅是一個查閱，最終還是會根據自身機車騎行的情形來決定為確認引擎的健康度，使它可更長時間的使用，大家日常千萬別遺忘要去檢查、保養，並且按時去更換機油或者煞車油！

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獨／控砸8千機車還修不好 車行：斷章取義

機車是滿多人不能缺少的運輸工具，為了不讓這個工具出狀況，定期保養以及檢查是相當重要的事。你有碰見快要遲到急著出門時，察覺電瓶沒電怎麼樣都無法啟動的時候嗎？抑或是騎乘到一半，突然難以加油門，機車要休息一段時間，然後與你討零用錢嗎？抑或是煞車油、機油變質導致煞車力道愈來愈小，在黃燈亮時機車一樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰見電瓶沒電或上列這幾個狀態，必定要了解多久需要檢查、保養你的機車及哪個時間該更換電池。有好的保養觀念騎乘的時候才會更為安全喔！

機油對機車而言十分重要，因為機油的工作是引擎內部潤滑與散熱，等同於血液在我們心臟內的潤滑。以這個為例來預想，所說的心肌梗塞或中風皆是血管塞住，為什麼會堵塞呢？由於血液內有些脂肪和雜質，這狀況就如同引擎在運行的時候，機油在機身上面潤滑摩擦，也或許會有雜質出現。如果機油一直沒換，時間一久雜質可能會卡在引擎內，潤滑水平就會越來越差，然後引擎零件一個一個受損，又或是直接縮缸就容易出現危險。各位的身體要做健康檢查，機車同樣需按期保養，於是更換機油是機車保養非常重要的一環。

何時才是更換機車機油最佳的時機點呢？常常看見更換里程是1000KM，但也有人說1000KM就替換很浪費，甚至有些3000KM才更換的。究竟更換里程多長呢？其實這個疑惑關聯到機油的水平，假如是換一般的機油，1000KM大約是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度或許會比水準更好的機油速度更加快，不過機油的費用和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣和環境進而調整保養的頻率，在台灣如果是一般市區騎行，建議根據原廠建議的更換里程進行保養，再怎麼說不需要拿自己的機車去賭，一顆引擎修理又或是更換，必定比一瓶機油貴上滿多。

無論是新車或者老車都需要好好照顧，就像老婆不論是年輕妹又或是熟齡女，也都需要好好寵愛，才可以陪你走得長久。無好好保養或按時檢查，哪天發現損害才想維修就太晚了，像是年久未修的老機車電池沒電或電瓶漏電了，就算你一直努力催油門也很難催動，所以機車保養是很重要且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久需保養或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時候更換里程等等的議題，都是你要先有的基本概念。

假如電瓶是開動來源，那機車引擎就是摩托車的心臟。由於汽門、活塞、曲軸、凸輪軸都由金屬構成，運作時必須靠機油的潤滑保養，也要靠機油冷卻，故不管是哪種機車，皆要好的機油來幫忙運轉。與此同時，基於機車的不同，保養所要的機油種類也不盡然相同，加錯反倒是讓引擎受到傷害。而且機油一樣會跟著時間與使用頻率劣化，逐漸失去保護作用，因此不管品質多好的機車機油，到了替換里程皆必須保養檢查。

換掉機油的目的首要是為了保護引擎組件及排髒，就像替換濾心的觀念一樣，因而按時更換里程替換機油保養，能供引擎足夠的潤滑以及保護，使機車使用年限也能更長久。

因為不同車款的引擎運轉速度不一樣、不相同車主的使用習慣也不相同，還有氣候一樣會影響機油的水平，因此建議以原廠公告的更換機油周期為準，另外車主也能判斷自己的車況，來衡量換掉機油的時機，或者是請相信的機車行評估。

一般按時保養建議每1000公里更換里程一次，或每當儀表板上的里程數達標準，亮起替換機油的燈號的時候，便是在提醒你更換機油的時間到了。

無論是新車或者是老車都需要好好照顧，就像老婆無論是青春妹或者是熟齡女，也皆需要好好寵愛，才可以陪伴你走得長久。沒有好好保養抑或是按時檢查，哪天發現損壞才想維修就太晚了，比如年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門也很難催動，所以機車保養是很重要且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久要保養或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時間更換里程等等的議題，都是你要先有的基本觀念。

如果電瓶是開動來源，那機車引擎就是摩托車的心臟。由於汽缸頭、汽缸、凸輪軸、活塞環都由金屬組成，運轉的時候必須靠機油的潤滑保養，也需要靠機油冷卻，因此不論是哪種機車，都要好的機油來幫助運作。同時，基於機車的不一樣，保養所需要的機油種類也不盡相同，加錯反倒是讓引擎受到傷害。而且機油也會隨著時間和使用頻率劣化，漸漸失去保護作用，故不論品質多好的機車機油，到了換掉里程皆一定保養檢查。

什麼時候才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看見更換里程是1000KM，但是也有人說1000KM就換掉很浪費，甚至是有些3000KM才替換的。到底更換里程多長呢？基本上這個問題關聯到機油的品質，如果是替換一般的機油，1000KM大約是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度或許會比水準更好的機油速度更快，但是機油的價格和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎行習慣及環境進一步調控保養的頻率，在台灣倘若是一般市區騎乘，建議按照原廠建議的更換里程進行保養，畢竟不需拿自己的機車去賭，一顆引擎維修或更換，一定比一瓶機油貴上許多。

煞車油保養相當容易被車主忽略，很多都是等到整個變色，或者是發現有沈澱物才做檢查更換，不過到了更換里程卻不換掉，最直接影響便是煞車力量。當車油隨著使用時間劣化，煞車力道會逐漸減弱，容易使得機車出問題，最不安全則是碰到緊急問題的時候，機車煞車卻難以供應充足的制動力，導致可惜的事，因此煞車油按時保養和更換，是非常重要的保養事項。

當行駛的時候察覺煞車開始有卡卡的感覺，較難掌控時，可以多注意是不是該更換里程了？一般最好的更換里程時機為達到10000KM的時候。

定期更換的好處在可以防止煞車油氧化造成結晶硬化，說到底煞車是機車非常重要的一環，為了防止停紅綠燈、緊急煞車時發生事故，因此汰換煞車油也是不容忽略的保養之一。

能夠使用煞車油檢測器來檢查煞車油中水分量，判斷是不是要更換。0～2％的時候為「良好」，3～4％時為「留意而且建議汰換」，4％以上的時候為「必須更換」。同時要注意的是，就算兩年之內都沒什麼在使用機車，不過只要有接觸到空氣煞車油就會吸收水分，因此即使沒什麼機會騎車，還是一定保養機車以及替換煞車油。

更換機油以及煞車油沒有一定的基準值，不相同的騎士使用的方法及習慣大不相同，像是有些人每天騎行機車，某些人則會搭乘大眾交通工具做為代步工具，騎乘機車的次數很少，騎士可以按照自身機車狀況換掉機油又或是煞車油。假如不知道哪個時候汰換最合適，能夠趁日常保養檢查時，詢問車行是否要換掉。認知機車哪個時間該保養、檢查是十分重要的行車安全事項之一喔！

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各位在保養及檢查機車時，經常會忽視機油的保養，有好的機油對機車而言很重要，機油擔任散熱、潤滑與清潔三個重要任務。

機油會隨著高溫與使用時間導致裂解，因而潤滑功用會退化；同時機油在流動的時候，會把機件咬合磨出的鐵粉帶走因此會隨使用里程從而增加鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效用也會變差。因而按期更換機油更顯得重要，非但能讓引擎維持潤滑保護機件，也可以利用舊機油排放帶走鐵粉以及髒汙。

哪個時間才是機油更換里程最佳的時機點呢？解答事實上就在每輛機車的使用說明書上，但是一般來說，一般125cc~200cc的摩托車到了騎乘1000～1500km的更換里程又或是半年就該進行檢查更換。通常機車的機油燈亮起便是更換的標準，假設都拖著不理，可能會導致活塞、曲軸等等零件受損。在適當的更換里程更換機油是機車保養的一種，假設條件同意的話提前做預防性保養會更好，更能增長機車引擎的壽命。

煞車油保養很容易被車主忽視，很多都是等到整個變色，或是察覺有沈澱物才做檢查更換，不過到了更換里程卻不替換，最直接影響就是煞車力量。當車油隨著運用時間劣化，煞車力量會逐漸減弱，容易使得機車出問題，最危險則是遇到緊急狀況時，機車煞車卻難以供應夠的制動力，促成遺憾的事，故煞車油定期保養及更換，是非常重要的保養事項。

當行駛的時候發現煞車開始有卡卡的感覺，比較難掌控的時候，能夠多注意是不是該更換里程了？通常最棒的更換里程時機為達到10,000km的時候。

定期汰換的優點在可避免煞車油氧化促成結晶硬化，再怎麼說煞車是機車十分重要的一環，為了預防停紅綠燈、急煞時發生事故，因而汰換煞車油一樣是不容忽略的保養之一。

可以使用煞車油檢測器來檢查煞車油中水分量，評斷是不是要汰換。0～2％時是「良好」，3～4％時為「留意且建議更換」，4％以上的時候為「一定更換」。並且要留意的是，就算兩年以內皆沒什麼在使用機車，不過只要有接觸到空氣煞車油就會吸收水分，因而儘管沒什麼機會騎車，還是務必保養機車以及替換煞車油。

更換機油與煞車油沒肯定的基準值，不相同的騎士運用的方法及習慣大不相同，比方某些人每天騎乘機車，有一些人則會搭大眾交通工具當成代步工具，騎行機車的次數較少，騎士可依據自身機車狀況更換機油又或是煞車油。假設不知道哪個時候換掉最合適，可趁日常保養檢查時，詢問車行是否要更換。認識機車何時該保養、檢查是相當重要的行車安全項目之一喔！