機車維修有許多細節是門外漢不懂的，機車彷彿大家身體的結構一樣，不是機車壞掉發不動就一定是哪裡出問題，有的時候不單單只是壞掉一個零件，反而需有專業訓練的維修機車師傅來檢驗才看得出來。不過，機車維修的花費真的相當高嗎？這個通常會需依照維修的零件及區塊才有辦法回答，如熄火、漏油、爆胎、拋錨等皆是不同的。同時，機車族到機車行除了支出維修費用之外，大多數的人還會按期支出保養和檢驗的費用，而這些皆是多個項目累積的，大家不要擔心做平日的小保養、維修一個小零件就會這麼不斐！
機車漏油危險嗎？為什麼會這樣呢？
機車騎乘久了難免會需要維修，其中一個常見到的狀況就是漏油。這是機車族常常需要面對的狀況，若漏汽油一般是管路問題。但假使是地上出現油漬又不會蒸發，一般便是漏機油。會引發機車漏油的因素有很多，像是維修汰換機油之後未將洩油螺絲鎖緊或是機油過多、螺絲滑牙、螺栓過長等等，最嚴重的情況則是油底殼受損，這些都會是使得機車漏油的原因之一。
哪些方法能讓機車漏油發生次數降低？
不論是什麼原因引發機車漏油，碰到問題勢必得要維修，但是在發生之前，平時多注意一些小地方，也能多少防範漏油的情況，避免使機車族花冤枉錢。第一步要留意的是，替換機油時一定要找信任的車行維修，以防換技術不佳使得洩油孔滑牙；再者就是避免過度改裝，促成引擎與傳動系統的壓力；最終則是按時巡視機油高度、注意車輛行進有沒有不順，這些方式都能早點察覺問題，預防漏油的狀況。
機車常見的維修項目發生的原因－「爆胎」
機車爆胎通常伴隨而來的就是摔車，真的不易幸免於禍患，一般講到爆胎，我們一定會聯想到刺到鐵釘或其他尖銳物件，實際上在胎壓正常的狀態下，刺到鐵釘或其他尖銳物體不見得會造成爆胎的情形，有很多時候大家去汰換機油或維修時會發現自身的車胎上直直的刺進了一支鐵釘但卻沒事，那是由於鐵釘剛好卡住洞口，使得輪胎慢慢的漏氣，造成胎壓缺少或者是整個氣不夠，騎行起步時才會感覺有明顯的異常，一般是沒辦法加油門往前，沒太大的不安全性。但是這邊促成的問題就浮現了，實際上一般使得爆胎的原因可以分成三大項，第一是輪胎刺到尖銳的物件，第二是胎壓太過高又或是太過低，第三則是輪胎水準劣化。壓到尖銳物剛才已經提到，通常不會立即引發車輪都沒氣爆胎於是摔車，有很大幾率還能夠行駛，但在行進途中會漸漸感到不正常狀態要即早維修。
胎壓過高或是過低皆有可能促成爆胎，胎壓太高會讓車胎磨損區域集中變小，造成輪胎劣化情況，在損壞不平均的情況下，單點太薄若碰到尖銳物，結論各位皆曉得，而胎壓過度低時，輪胎邊緣會和輪圈不夠貼合持續輾壓，最後造成胎邊及胎面分離而爆胎，相當恐怖。
最後就是輪胎質地劣化造成爆胎的情況，當車輪長年運用已經使得劣化時，輪胎可能會產生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫，這時假設碰見高溫的道路或一樣惡劣的道路環境，一個恰巧便爆胎了。
不想再遇到機車爆胎？
曾經聽到機車行的大叔分享，由於機車爆胎而需修理的情形真的是非常多，那各位又該如何減少爆胎的幾率，而達成騎乘安全呢？第一步針對胎壓狀況則是安裝胎壓針測器，隨時注意胎壓的情形，除此之外每一次維修保養的時候留意車輪是否有老化，是不是有哪邊的紋路變薄變淡，最後則是多注意輪胎是不是有什麼新增添的裂縫抑或是洞口，這些都是預防爆胎要維修的避免方式。
哪些原因會造成機車拋錨呢？
大家所說的機車拋錨的緣故滿多也很雜，假設不是到專門的機車維修行做徹底的檢查，是很難抓出發生的原因的。至於機車拋錨的因素有哪些呢，這分享幾個常常要維修的拋錨狀態，第一步能夠先檢查機車是不是沒有油了，又或是電瓶是不是沒電了，這兩點應該是機車拋錨中最好維修和發現的兩個特點，也為一般人可以自行檢查或平時騎機車時能隨時注意的。
讓機車不再常常拋錨出問題
該怎麼預防，減低機車在路上拋錨的機會？事實上最好的方式就像汽車按期保養一樣，機油到期時到機車維修行，別只有說我要換機油，不少機車行的技師會基於我們的需要就只換機油。這也便是為什麼換完機油後騎行了一下又發現哪處有問題。能夠事先留著一些時間，到機車行請技師輔助檢查其他零件。如同在做維修時，能順便進行保養，又或是按時保養的時候確保火星塞和傳動系統正常沒故障。
機車會熄火是這些原因造成的
機車騎士常會碰到需做維修處理的狀況，熄火是常見的維修事項之一。機車熄火的因素很多，不過可往油路和電路兩個方面去檢查。一般熄火代表機車無法發動，引發的緣故或許是油路出問題，像是點火系統損傷無法點火，火星塞過於潮濕燃油無法正常的供給。又或是電路故障難以正常的運轉，例如發電圈損傷難以正常傳導，甚至啟動馬達受損沒辦法正常的發動機車，汽油幫浦有問題沒辦法將汽油正常的轉化.....等等，這幾個可能都是發生熄火需維修的零碎緣故，聽起來是不是跟油路還有電路有關聯呢？
哪些方法能讓機車不再常常熄火
最簡單讓熄火機率下降的方式就是確定任何騎行時刻皆是在有油的狀態，不要等到油箱快要見底了才去加油，這樣很容易造成汽油幫浦損傷的風險升高，可能真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每週可以自主檢查如同啟動器是不是正常，發動之後引擎聲響是否有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000公里的機油保養，請技師一起保養與維修其它配件，保持組件耗材的可用性，這樣才可以真正的減低熄火的危險，因為汽機車的維修技術依賴高，故一旦產生熄火抑或是拋錨的情況，有不少幾率需拆車檢查各組件的問題，普通使用者自身處理的確有難度，於是防止熄火拋錨就更重要了，僅有將機車保養維修做好，防止爆胎、拋錨、熄火等不安全因子才能更為安全的使用機車。
合理的機車維修費用整理
大家很關心機車的維修費用，但各大車廠維修的金額都不同，市面上維修不一樣的機車零件以及問題的公道費用，能夠查閱下方的整理。
【一】道路救援－大概800～1500元，依據距離和時間而不一樣，偏遠又或是夜間都需加成。
【二】爆胎處理維修－補輪胎約50～150元；更換輪胎工錢大約是400～800元；與原廠水平相當的輪胎一條大概850～1500元（含工錢），品質比較好或是特別的輪胎就視輪胎的價格疊加工錢，某一些價錢要好幾千元，但騎行的時候真的有明顯不同。
【三】熄火處理維修－若是汽門抑或是活塞維修更換約是2000元以下，火星塞便宜一些大概200元以內。
【四】拋錨處理維修－倘若是引擎縮缸基礎費用大概4000～6000元不等，化油器視廠牌不相同大約在2000～3000元不等，清洗化油器的費用大約在1000元左右。
【五】漏油處理維修－倘若需要拆解引擎大概就要一筆不小的金額，其它部位單一配件大約是800～3000元不等，比較多的價格區間會落在1000～2000元上下。
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