在台灣的街道上能夠看見機車的數量很多、密度同樣相當高,所以各位對『機車行』的需求同樣相當高,街上各處都能看見機車行林立。對鍾愛車的機車族而言,不止有機車拋錨、爆胎、漏油或熄火等等出問題的時候才要找機車行維修,平常按時的回車場保養、檢測,甚至是是合法的配件改裝同樣皆是愛車的人經常會在機車行花不少費用的原因。每間車行的維修費用皆不同,需有些基本的觀念才能防止被車行坑錢喔!
機車會漏油嗎?為什麼?
機車漏油可以算是機車族時常面臨的維修問題之一,再怎麼說機車是機械設備,到處都會用到各種油品,比方前叉、中柱、引擎和油箱等。造成機車漏油要維修的因素很多,可能是油封老化、O型環硬化、傳動內蓋有瑕疵、螺絲滑牙、油路進入異物、引擎墊片老化等等,甚至原本機車就有設計不良抑或是零件品質不良的問題。
如何降低機車漏油的機率?
不管是甚麼原因造成機車漏油,碰到狀況勢必得要維修,但在發生以前,平時多留意一些小地方,也能多多少少防範漏油的情況,預防讓機車族花冤枉錢。首先要留意的是,換掉機油時絕對要找相信的車行維修,免得更換技術不好導致洩油孔滑牙;再者就是防止過度改裝,導致引擎及傳動系統的壓力;最後則是定期巡視機油高度、注意車輛行進有無不順,這些方法都能即早發現狀況,防止漏油的狀況。
時常碰到的維修事項:爆胎
機車騎行久了免不了會損壞,不過爆胎絕對是最不安全的維修事項之一,如果反應慢很容易產生事故,這邊來聊天幾個常見到的爆胎原因,第一個是在路上騎乘的時候,無可避免會壓到釘子或其它尖銳東西,只能夠當心避開。而常見到的另外一個原因是磨耗過度促成胎壁太過薄被路面磨破。機車族常會忽略磨耗過度的狀況或想省輪胎的維修費用不汰換輪胎,反倒是讓自己置於不安全之中。
有哪些方法可以預防機車爆胎的狀況
想要降低機車爆胎的機率其實不容易,由於被異物刺破屬意外狀況,只能在騎行時多加留意路面。但是磨耗層面,能隨時注意胎壓,而且按時於騎乘前檢查胎紋,假使察覺已磨到安全線,那就一定馬上維修替換,不然除了有爆胎危險以外,雨天騎乘的時候,也可能會碰到機車打滑的狀況。不論是哪一種都會引發人車受傷,所以一定特別注意輪胎的安全並即時維修。
機車常見維修項目發生的原因-「拋錨」
騎乘到一半拋錨可以說是機車族常常聽見需要維修的狀況,引發機車拋錨的原因是甚麼呢?基本上機車拋錨的因素比爆胎還得繁瑣許多,從較低等的沒留意到油沒了,到噴油嘴故障、啟動按鈕故障、發電線圈故障、點火高壓線圈故障、電瓶沒電、火星塞潮濕積碳、啟動盤故障、汽油幫浦故障、煞車故障、啟動馬達故障…等等因素都會造成機車故障並且需要維修。
簡單說明預防機車拋錨的幾個方式
如何降低在路上拋錨的可能性呢?坦白說以普通車主而言,恐怕不具備充裕的設備與技巧處理拋錨的狀況,防範的最好方法就是按期回機車行維修保養。然後平時要記得駕駛時產生的異常狀況,無論是很難發動、引擎異常震動抑或是發動有詭異的聲音,這些一般都是機車拋錨的前兆。最好立即轉告維修人員就有很大機會能提早發現問題而且預防突然拋錨。
騎到一半熄火了?為什麼會這樣?
機車騎士常會碰到需要做維修處理的狀況,熄火是常看到的維修事項之一。機車熄火的原因很多,不過能夠往油路和電路兩個方面去檢查。一般熄火表示機車難以發動,引發的因素也許是油路出問題,比如點火系統損壞無法點火,火星塞過度潮濕燃油沒辦法正常的供給。或者電路故障難以正常的運轉,比方發電圈受損難以正常傳導,甚至是啟動馬達損壞難以正常的發動機車,汽油幫浦有狀況難以將汽油正常的轉化.....等等,這些可能都是發生熄火需維修的零碎因素,聽起來是否跟油路還有電路有關聯呢?
防範機車熄火的方式
最簡單讓熄火機率下降的方式便是確認任何騎乘時刻都是在有油的狀態,別等到油箱即將見底了才去加油,這樣很容易引發汽油幫浦損害的風險升高,也許真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每星期可以自主檢查如同啟動器是否正常,發動以後引擎聲音是不是有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000千米的機油保養,請技師一併保養及維修其他零件,維持配件耗材的可用性,這樣才可以真正的減低熄火的風險,由於汽機車的維修方法依賴高,故一旦出現熄火或者拋錨的情況,有不少幾率要拆車檢查各配件的問題,普通使用者自己處理的確有難度,因此防止熄火拋錨就更重要了,只有將機車保養維修做好,防止爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更為安全的使用機車。
機車維修的公道價格
(壹)汰換油封大約5百~1千
(貳)引擎曲軸修理大約5千~8千
(參)油底殼出問題費用最少上萬
(肆)汰換煞車皮大約為4百
(伍)爆胎汰換車胎大概1千5~2千
(陸)熄火以及拋錨更換電系的配件大概2千~4千
(柒)節氣門或是活塞研磨重製則需1萬以上
每筆的價格都不少,建議大家平時避免激烈操駕或者是太過於改裝,才可以讓機車與零件壽命更長久喔。
相關資料
[閒聊] 機車維修保養的書- 看板biker - 批踢踢實業坊