機車維修有很多小地方是門外漢不懂的,機車如同大家身體的構造一樣,不是機車壞掉發不動就必定是哪裡出狀況,有時不單單僅是壞掉一個組件,反而需有專業訓練的維修機車師傅來檢查才看得出來。不過,機車維修的支出真的十分高嗎?這個通常會需要依照維修的零件及區塊才有辦法回答,比方熄火、漏油、拋錨、爆胎等等都是不同的。同時,機車族到機車行除了花費維修費用以外,大多數的人還會按期支出保養以及檢查的費用,而這幾個皆是很多個項目累積的,大家不用擔心做平常的小保養、維修一個小組件就會這麼昂貴!
常遇到的機車維修項目-漏油
機車漏油可以算是機車族常常面對的維修問題之一,畢竟機車是機械設備,多處皆會用到各種油品,譬如引擎、油箱、中柱和前叉等。使得機車漏油要維修的緣故很多,也許是螺絲螺帽鬆動、油路進入異物、O型環硬化、引擎墊片老化、螺栓過長、螺絲滑牙等,甚至原本機車就有設計不良或者是組件品質不良的問題。
如何降低機車漏油的機率?
無論是什麼原因導致機車漏油,碰見狀況勢必得要維修,可是在發生之前,平常多注意一些小地方,也能多少防範漏油的狀態,防止使機車族花冤枉錢。首先要注意的是,換機油時必定要找相信的車行維修,避免替換技術不佳使得洩油孔滑牙;再者就是避免過度改裝,使得引擎及傳動系統的壓力;最後則是定期巡視機油高度、注意車輛行駛有無不順,這些方式都能盡快察覺問題,避免漏油的狀況。
這幾個原因皆有可能讓機車爆胎
機車應該是台灣人最便捷也最普及的運輸工具了,當然有一台保養得當的機車的確是很方便,今日就來看看常見到的機車維修項目之一:爆胎。爆胎顧名思義就是車胎有各種的受損,或許是因為路面有小石子又或是一些突起物穿破車輪,也許是因為車輪長時間磨損變薄,進一步引發爆胎,甚至於因為胎壓過於高或者過分低同樣都會大大的增長爆胎的幾率呢!
防範機車爆胎的方式
最簡易的方法是騎機車前先檢查車胎的外型,是否有不正常的隆起、龜裂紋,或者是輪胎上方有無刺傷或是被切傷。再來能安裝機車胎壓偵測器,基於自身目前安裝的輪胎上的流程,將胎壓保持在安全的區塊內(一般到機車維修行跟老闆借打氣都是免費的)。能相當大程度的防止騎機車上路時爆胎的狀況發生,維護自己的安全和降低維修的次數。
說明機車拋錨的原因
騎行到一半拋錨可以算是機車族常常聽見需要維修的狀況,促成機車拋錨的原因是甚麼呢?其實機車拋錨的緣故比爆胎亦要繁雜滿多,從較初級的沒有注意到油沒了,到發電線圈故障、啟動馬達故障、煞車故障、繼電器故障、點火高壓線圈故障、電瓶沒電、火星塞潮濕積碳、噴油嘴故障、啟動按鈕故障、汽油幫浦故障…等等緣故都會造成機車故障且需要維修。
介紹如何預防機車拋錨
如何減低在路上拋錨的可能性呢?老實講以普通車主來說,恐怕不具備充足的設備與技巧處理拋錨的狀況,防範的最好方式就是按時回機車行維修保養。然後平時要記得騎乘時出現的異常狀況,無論是不易發動、引擎異常震動或者是發動有不尋常的聲音,這幾個通常皆是機車拋錨的前兆。最好馬上轉告維修人員就有很大機會能提前發覺問題並且防止忽然拋錨。
這些皆是造成機車熄火的原因
熄火是機車騎士最害怕碰見,同時同樣是機車行最頭疼的維修問題,由於促成的原因千奇百怪,包含騎乘到沒電沒油、點火線圈故障、穩壓器失效、長期吃機油引擎受損、熄火開關故障。這幾個都是可能會發生的原因,徹底檢查要費很多功夫,還需接上正廠維修電腦一項項檢查撇除,不論是車主或者機車行,都最害怕遇見熄火問題。
哪些方法能讓機車不再常常熄火
最簡易讓熄火機率下降的方式便是確定任何騎乘時刻都是在有油的狀態,不要等到油箱將要見底了才去加油,這樣很容易使得汽油幫浦損壞的風險升高,可能真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每週能自主檢查像是啟動器是否正常,發動以後引擎聲音是否有異樣,跟著每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養,請技師一起保養以及維修其它配件,維持零件耗材的可用性,這樣才能真正的減低熄火的風險,由於汽機車的維修方法依賴高,因此一旦發生熄火或是拋錨的情況,有不少可能性要拆車檢查各組件的問題,一般使用者自己處理確實有難度,因而避免熄火拋錨就更為重要了,只有將機車保養修繕做好,避免爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更安全的使用機車。
維修機車要花多少錢?
【1】汰換油封大概5百~1千
【2】引擎曲軸維修大約5千~8千
【3】油底殼出狀況費用最少上萬
【4】替換煞車皮約為4百
【5】爆胎更換車輪大概1千5~2千
【6】熄火與拋錨更換電系的配件大約2千~4千
【7】節氣門或者是活塞研磨重製則要1萬以上
每筆的費用都不少,建議大家平常避免激烈操駕或是太過改裝,才可讓機車和零件壽命更為長久喔。
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