曾經碰見機車拋錨、爆胎的情形嗎？發生的因素與維修費用這邊通通有！

在台灣的街道上能看見機車的數目非常多、密度一樣相當高，所以各位對「機車行」的需要同樣相當高，街上各處皆能看見機車行林立。對鍾愛車的機車族來說，不止有機車爆胎、漏油、熄火或是拋錨等等出狀況的時候才要找機車行維修，平時定期的回車場保養、檢驗，甚至於是合法的配件改裝一樣皆是愛車的人時常會在機車行花不少費用的緣故。每間車行的維修費用皆不相同，要有些基礎的概念才能防止被車行坑錢喔！

機車漏油危險嗎？為什麼會這樣呢？

機車騎行久了所在難免會需要維修，其中一個常看到的狀況就是漏油。這是機車族常常需要應對的問題，倘若漏汽油通常是管路問題。不過假如是地上出現油漬又不會蒸發，通常便是漏機油。會造成機車漏油的緣故有很多，像是維修替換機油以後未將洩油螺絲鎖緊或是機油過多、螺栓過長、螺絲螺帽鬆動等，最嚴重的狀況則是油底殼受損，這些皆會是促成機車漏油的原因之一。

有什麼方法才能讓機車不再漏油

如果不巧遇到機車漏油的狀態，一般人沒辦法自身解決，無論是煞車又或是引擎組件都必須維修。對的防範機車漏油的方法，就是保持按時保養的習慣，在使用機車以前能趁著暖車時，巡視一下機車各配件外型、看看車底有無油在陸地出現抑或是聽聽看引擎的聲音，確保出車時無狀況。如果有察覺異常的情況一定要到車行維修檢查，不要讓自身處於危險中。

說明機車爆胎的原因

機車爆胎通常伴隨而來的便是摔車，真的很難幸免於禍患，一般講到爆胎，我們絕對會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物件，事實上在胎壓正常的狀況下，刺到鐵釘或其他尖銳物件不見得會造成爆胎的狀態，有很多時候各位去汰換機油或維修時會發現自身的車輪上直直的刺進了一支鐵釘但是卻不要緊，那是由於鐵釘恰好卡住洞口，導致車輪慢慢的漏氣，造成胎壓不足抑或是整個氣不夠，騎行起步時才會感覺到有顯著的不正常，一般是無法加油門往前，無太大的不安全性。可是這裡促成的問題就浮現了，事實上一般引發爆胎的緣故可以分成三大項，第一是輪胎刺到尖銳的物體，第二是胎壓太過於高又或是太過於低，第三則是輪胎品質劣化。壓到尖銳物方才已經談到，通常不會立刻引發輪胎都沒氣爆胎因而摔車，有很大可能性還能夠行駛，不過在行進途中會漸漸感到不正常情形要盡早維修。

胎壓過高又或是過低都有可能導致爆胎，胎壓太高會讓車胎磨損區塊集中變小，造成輪胎劣化情況，在破損不平均的情況下，單點太薄假使遇見尖銳物，結果各位皆曉得，然而胎壓太過於低時，輪胎邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓，最後促成胎邊與胎面分離而爆胎，十分可怕。

最後就是輪胎質地劣化使得爆胎的狀況，當車輪長年使用已經促成劣化時，車輪也許會產生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂痕，這時候如果遇到高溫的道路或者是一模一樣惡劣的道路環境，一個恰巧便爆胎了。

讓機車不再常常爆胎出問題

最簡易的方式是騎機車前先檢查輪胎的外型，是否有異常的隆起、龜裂紋，或車輪上方有無刺傷或被切傷。再來可以設置機車胎壓偵測器，依照自身目前安裝的車胎上的程序，將胎壓維持在不危險的範圍內（通常到機車維修行跟老闆借打氣都是免費的）。可很大程度的避免騎機車上路時爆胎的情況發生，守護自己的安全和降低維修的次數。

可能會造成機車拋錨的幾個狀況

大家所謂的機車拋錨的因素許多也很雜，若不是到專門的機車維修行做徹底的檢查，是不易抓出發生的原因的。至於機車拋錨的原因有哪些呢，這裡分享幾個常常要維修的拋錨狀況，第一步能先檢查機車是不是沒有油了，抑或是電瓶是否沒電了，這兩點應該是機車拋錨中最好維修和發覺的兩個特徵，一樣為一般人能夠自行檢查或平時騎機車時可隨時注意的。

讓機車不再半路拋錨的保養方法

有甚麼方式可避免機車在半路拋錨，起初不要等到油箱整個無油才加油，同時假設發覺油表有不正常的下降，可能是油箱又或是油表出狀況，本該盡快維修。除此之外，避免電瓶半路沒電除了最基本的大燈不要忘記關外，需隨時注意機車驅動的聲音。如果是聲音越來越小，代表電瓶即將沒電了，最好盡早到機車維修行換電瓶。騎乘到一半電瓶忽然沒電才是真的麻煩又危險呢！

可能導致機車熄火的狀況

機車騎士常會碰見需要做維修處理的狀況，熄火是常見的維修項目之一。機車熄火的緣故很多，不過可往油路與電路兩個方面去檢查。一般熄火表示機車無法發動，引發的緣故可能是油路出問題，如點火系統破損無法點火，火星塞過於潮濕燃油難以正常的供給。或是電路故障無法正常的運轉，如發電圈受損沒辦法正常傳導，甚至於啟動馬達損傷難以正常的發動機車，汽油幫浦有問題難以將汽油正常的轉化.....等等，這一些可能皆是發生熄火需要維修的零碎原因，聽起來是否跟油路還有電路有關聯呢？

如何降低機車熄火的機率？

最簡易讓熄火可能性下降的方式便是確認任何騎乘時刻都是在有油的狀態，別等到油箱快要見底了才去加油，這樣很容易促成汽油幫浦破損的風險升高，也許真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每週能自主檢查如同啟動器是否正常，發動以後引擎聲響是不是有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養，請技師一併保養以及維修其它配件，保持配件耗材的可用性，這樣才能真正的減低熄火的危險，由於汽機車的維修方法依賴高，因此一旦發生熄火抑或是拋錨的情形，有不少幾率需拆車檢查各配件的問題，一般使用者自己處理的確有難度，於是防止熄火拋錨就更為重要了，只有將機車保養修繕做好，預防爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更為安全的使用機車。