機車維修有許多小地方是門外漢不懂的,機車如同我們身體的構造一樣,不是機車壞掉發不動就必定是哪裡出問題,有時候不單單僅是壞掉一個零件,反而需要有專業訓練的維修機車師傅來檢驗才看得出來。只是,機車維修的開銷真的很高嗎?這個通常會要根據維修的組件以及區域才有辦法回答,例如拋錨、爆胎、熄火、漏油等皆是不一樣的。同時,機車族到機車行除了花費維修費用外,大多的人還會按期支出保養及檢查的費用,不過這一些都是好幾個項目累積的,大家不用擔心做平常的小保養、維修一個小組件就會這麼昂貴!
機車常見的維修項目發生原因-漏油
機車騎乘久了免不了會需要維修,其中一個常見到的狀況就是漏油。這是機車族常常需要面對的狀況,若漏汽油通常是管路問題。不過倘若是地上出現油漬又不會蒸發,一般便是漏機油。會引發機車漏油的原因有許多,像是維修汰換機油之後未將洩油螺絲鎖緊或者機油太多、螺栓過長、O型環硬化等,最嚴重的情況則是油底殼受損,這些皆會是造成機車漏油的原因之一。
如何降低機車漏油的機率?
不論是什麼原因導致機車漏油,碰到狀況勢必得要維修,不過在發生以前,日常多注意一些小地方,也能或多或少防範漏油的情形,防止使機車族花冤枉錢。起初要注意的是,換掉機油的時候一定要找信賴的車行維修,以防換掉技術不佳造成洩油孔滑牙;再者就是避免過度改裝,導致引擎和傳動系統的壓力;最終則是按期巡視機油高度、留意車輛行進有無不順,這些方法皆能早點發覺問題,預防漏油的狀況。
介紹會讓機車爆胎的因素
機車騎行久了免不了會損害,可是爆胎絕對是最不安全的維修事項之一,如果反應慢很容易發生事故,這邊來講話幾個常見到的爆胎原因,第一個是在路上騎乘的時候,免不了會壓到釘子或其他尖銳物件,只能夠留意避開。而常見的另外一個緣故是磨耗過度促成胎壁太過於薄被路面磨破。機車族常會忽略磨耗過度的狀況或想省輪胎的維修費用不替換輪胎,反而讓自己置於不安全之中。
有什麼方法能減少機車爆胎的機率?
想要減低機車爆胎的幾率其實不容易,因為被異物刺破屬意外狀況,只可以在騎行時多加留意路面。但是磨耗面向,可隨時留意胎壓,並且定期於騎乘前檢查胎紋,若察覺已磨到安全線,那就一定要立刻維修換掉,不然除了有爆胎危險之外,雨天騎行時,也可能會碰到機車打滑的問題。無論是哪一個都會引發人車受傷,所以一定要特別注意輪胎的安全並即時維修。
說明機車拋錨的原因
騎乘到一半拋錨可以算是機車族經常聽到需要維修的情形,造成機車拋錨的原因是甚麼呢?其實機車拋錨的因素比爆胎還繁瑣許多,從比較初階的沒留意到油沒了,到啟動馬達故障、繼電器故障、汽油幫浦故障、啟動盤故障、電瓶沒電、煞車故障、啟動按鈕故障、發電線圈故障、火星塞潮濕積碳、噴油嘴故障…等等原因都會促成機車故障且需要維修。
讓機車不再常常拋錨出問題
該如何避免,減低機車在路上拋錨的機會?其實最好的方法就像汽車按時保養一樣,機油到期的時候到機車維修行,別僅有說我要汰換機油,不少機車行的技師會基於大家的需求就只汰換機油。這也便是為甚麼汰換完機油後騎乘了一下又發現哪邊有問題。可以預先留著一些時間,到機車行請技師幫助檢查其他組件。如同在做維修時,能順便進行保養,或按時保養時確認火星塞和傳動系統正常沒有故障。
是哪些原因導致騎到一半熄火呢?
熄火是機車騎士最害怕碰到,同時一樣是機車行最頭疼的維修問題,因為導致的原因千奇百怪,含騎行到沒電沒油、電盤壞掉、熄火開關故障、長期吃機油引擎受損、點火線圈故障。這一些都是可能會發生的原因,完全檢查要費很多功夫,還需要接上正廠維修電腦一項項檢查撇除,無論是車主抑或是機車行,皆最怕遇到熄火問題。
怎麼做能減少機車熄火的次數呢?
最簡易讓熄火幾率下降的方式便是確保任何騎乘時刻都是在有油的狀態,不要等到油箱將要見底了才去加油,這樣很容易促成汽油幫浦受損的風險升高,可能真的騎到熄火了才了解撐太久了。再來每星期可自主檢查像啟動器是否正常,發動以後引擎聲響是不是有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000千米的機油保養,請技師一同保養與維修其他配件,維持配件耗材的可用性,這樣才可真正的減低熄火的危險,因為汽機車的維修方法依賴高,所以一旦出現熄火又或是拋錨的情況,有不少可能性需拆車檢查各配件的問題,一般使用者自己處理的確有難度,因此防止熄火拋錨就更加重要了,僅有將機車保養維修做好,預防爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更安全的使用機車。
機車維修的公道價格
(1)替換油封大概5百~1千
(2)引擎曲軸修繕大約5千~8千
(3)油底殼出問題費用至少上萬
(4)換掉煞車皮大概是4百
(5)爆胎更換車輪大概1千5~2千
(6)熄火與拋錨換掉電系的配件大概2千~4千
(7)節氣門或活塞研磨重製則需要1萬以上
每筆的價錢都不少,建議大家平常避免激烈操駕抑或是過分改裝,才可以讓機車以及零件壽命更長久喔。
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