在台灣的街道上可看到機車的數量很多、密度一樣相當高,所以大家對「機車行」的需求同樣相當高,街上各處皆能看見機車行林立。對喜愛車的機車族而言,不僅有機車拋錨、漏油、爆胎或熄火等出問題時才要找機車行維修,平時按時的回車場保養、檢驗,甚至於是合法的組件改裝也皆是愛車的人時常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用都不相同,需要有些基本的概念才能防止被車行坑錢喔!
常遇到的機車維修項目-漏油
機車漏油算是機車族常常面對的維修問題之一,畢竟機車是機械設備,到處都會用到各種油品,譬如前叉、油箱、中柱和引擎等等。造成機車漏油需要維修的原因很多,可能是螺絲滑牙、油路進入異物、螺絲螺帽鬆動、零件異常變形、洩油孔滑牙、油封老化等,甚至是原本機車就有設計不良抑或是組件品質不良的問題。
降低機車漏油機率的小撇步
倘若不巧碰見機車漏油的狀況,一般人沒辦法自己解決,無論是煞車或是引擎組件皆務必維修。正確的防範機車漏油的方法,便是保持按時保養的習慣,在使用機車以前能夠趁著暖車的時候,巡視一下機車各零件外型、看看車底有沒有油在陸地出現又或是聽聽看引擎的聲響,確保出車時沒問題。如果有發覺異常的情況務必到車行維修檢驗,不要讓自己處於危險當中。
機車常見的維修項目發生的原因-「爆胎」
機車爆胎一般伴隨而來的便是摔車,真的很難幸免於禍患,通常談到爆胎,我們一定會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳東西,實際上在胎壓正常的狀況下,刺到鐵釘或其他尖銳物件未必會造成爆胎的狀況,有很多時候各位去汰換機油或維修時會發覺自己的車輪上直直的刺進了一支鐵釘不過卻沒怎樣,那是因為鐵釘剛好卡住洞口,使得輪胎慢慢的漏氣,造成胎壓欠缺或整個氣不夠,騎行起步時才會覺得有明顯的異常,一般是無法加油門往前,沒太大的危險性。但是這邊促成的問題就浮現了,事實上一般使得爆胎的原因可以分成三大項,第一是車輪刺到尖銳的物體,第二是胎壓過於高或是過於低,第三則是車輪水平劣化。壓到尖銳物方才已經提到,通常不會馬上促成輪胎全然沒氣爆胎因此摔車,有很大可能性還能夠行駛,不過在行進途中會漸漸感到不正常狀況要早點維修。
胎壓過高或過低都有可能導致爆胎,胎壓太高會讓車輪磨損區域集中變小,導致輪胎劣化情形,在受損不平均的狀況下,單點太薄假如遇見尖銳物,結果各位皆曉得,然而胎壓過度低時,車輪邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓,最終造成胎邊以及胎面分離而爆胎,很恐怖。
最後就是輪胎質地劣化導致爆胎的情形,當車輪長年運用已促成劣化時,車胎也許會發生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫,這時候若碰見高溫的道路抑或是一樣惡劣的道路環境,一個恰好便爆胎了。
怎麼做才能預防機車爆胎呢?
曾聽到機車行的大叔分享,因為機車爆胎而需要修繕的情況真的是非常多,那大家又該如何減少爆胎的可能性,而達到騎乘安全呢?第一針對胎壓問題則是安裝胎壓針測器,隨時注意胎壓的情況,除此之外每一次維修保養的時候注意輪胎是否有老化,是不是有何處的紋路變薄變淡,最後則是多注意車輪是不是有甚麼新增多的裂痕或者是洞口,這些都是避免爆胎需維修的避免方法。
使機車拋錨的幾個主要原因
大家所謂的機車拋錨的原因許多也很雜,若不是到專門的機車維修行做徹底的檢查,是難以抓出產生的原因的。至於機車拋錨的原因有哪一些呢,這裡分享幾個常常需要維修的拋錨情況,第一能先檢查機車是不是沒有油了,或者電瓶是否沒電了,這兩點應該是機車拋錨中最好維修和發現的兩個特性,也為一般人能夠自行檢查或平時騎機車的時候可以隨時留意的。
讓機車不再常常拋錨出問題
該怎麼預防,減少機車在路上拋錨的機會?實際上最好的方法就像汽車定期保養一樣,機油到期的時候到機車維修行,不要唯有說我要替換機油,不少機車行的技師會依照大家的需求就只汰換機油。這也便是為何更換完機油後騎乘了一下又發覺何處有問題。可預先留下一些時間,到機車行請技師幫助檢查其他配件。如同在做維修時,能夠順便執行保養,或者是按期保養時確保火星塞和傳動系統正常沒有故障。
可能導致機車熄火的狀況
機車騎士常會遇到需做維修處理的狀況,熄火是常見的維修事項之一。機車熄火的因素很多,不過能夠往油路及電路兩個方面去檢查。一般熄火代表機車無法發動,引發的因素可能是油路出問題,比如點火系統損害沒辦法點火,火星塞過度潮濕燃油無法正常的供給。又或是電路故障無法正常的運作,例如發電圈損害無法正常傳導,甚至於啟動馬達損害難以正常的發動機車,汽油幫浦有狀況無法將汽油正常的轉化.....等等,這些可能皆是發生熄火需要維修的零碎因素,聽起來是否跟油路還有電路有關聯呢?
瞭解該如何避免機車突然熄火
了解有效防止機車熄火的方式,能夠降低機車進廠維修的次數。拋錨及熄火都是很難防止的問題,但有多個能夠避免熄火的方法,首先是按期換掉機油、空濾,降低引擎的負擔,再者是不要太過於改裝,不論是可調式高壓線圈、火星塞、行動電腦等等動力項目,或是電瓶、車廂燈、電盤等等電系項目,只要破壞機車原廠的規格和規劃,皆或許會使得熄火,所以儘量預防規格外的改裝,能夠有效用地減少問題的發生和維修的幾率。
市面上機車公道的維修費用
【壹】換掉油封大約5百~1千
【貳】引擎曲軸修繕大概5千~8千
【參】油底殼出問題費用至少上萬
【肆】汰換煞車皮大概是4百
【伍】爆胎替換車胎大概1千5~2千
【陸】熄火與拋錨汰換電系的零件大概2千~4千
【柒】節氣門或者活塞研磨重製則需1萬以上
每筆的價錢皆不少,建議大家平常避免激烈操駕或者太過改裝,才可以使機車和零件壽命更加長久喔。
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