機車大小事 煩惱機車維修問題嗎?一起來看看拋錨、漏油、熄火等等的保養方式和費用說明

在台灣的街道上可以看見機車的數量十分多、密度同樣很高,所以各位對『機車行』的需要同樣相當高,街上各處皆能看到機車行林立。對鍾愛車的機車族來說,不只有機車熄火、拋錨、漏油或者爆胎等出問題的時候才要找機車行維修,平時按期的回車場保養、檢驗,甚至是是合法的配件改裝也皆是愛車的人時常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用都不相同,要有些基礎的概念才能預防被車行坑錢喔!

 

機車會漏油嗎?為什麼?

機車漏油可以說是機車族時常應對的維修狀況之一,說到底機車是機械設備,各處都會用到各樣油品,譬如前叉、油箱、中柱和引擎等等。使得機車漏油要維修的因素很多,或許是引擎墊片老化、O型環硬化、螺絲滑牙、螺栓過長、零件異常變形、傳動內蓋有瑕疵等,甚至於原本機車就有設計不良或者零件品質不良的狀況。

 

有什麼方法才能讓機車不再漏油

假設不巧碰見機車漏油的狀況,一般人沒辦法自身解決,無論是煞車或引擎組件皆務必維修。對的防範機車漏油的方式,就是保持按期保養的習慣,在使用機車以前可以趁著暖車的時候,巡視一下機車各零件外觀、看看車底有無油在陸地出現抑或是聽聽看引擎的聲響,確保出車時無狀況。假如有發現不正常的狀況一定到車行維修檢查,不要讓自身處於危險當中。

 

 

機車常見的維修項目發生的原因-「爆胎」

機車爆胎通常伴隨而來的就是摔車,真的不易幸免於災厄,通常講到爆胎,我們必定會聯想到刺到鐵釘或其它尖銳物品,事實上在胎壓正常的情況下,刺到鐵釘或其他尖銳東西不見得會造成爆胎的情況,有很多時候大家去汰換機油或維修時會察覺自身的車胎上直直的刺進了一支鐵釘但卻不要緊,那是由於鐵釘恰巧卡住洞口,造成車胎慢慢的漏氣,造成胎壓不足抑或是整個氣不夠,騎乘起步時才會覺得有明顯的不正常,一般是難以加油門往前,無太大的不安全性。但這邊使得的問題就浮現了,事實上一般使得爆胎的原因可以分成三大項,第一是車輪刺到尖銳的東西第二是胎壓過度高又或是過度低第三則是車輪水準劣化。壓到尖銳物剛才已經提到,通常不會馬上造成車胎都沒氣爆胎因而摔車,有很大可能性還能夠行進,但在行駛途中會漸漸感到異常情形要及早維修。

胎壓過高或是過低皆有可能引發爆胎,胎壓太高會讓車胎磨損範圍集中變小,導致輪胎劣化狀況,在損壞不平均的狀況下,單點太薄假使遇見尖銳物,結果各位皆曉得,不過胎壓過度低時,車輪邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓,最終導致胎邊與胎面分離而爆胎,十分可怕。

最後就是輪胎質地劣化促成爆胎的狀況,當輪胎長年運用已引發劣化時,車胎也許會產生邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂痕,這時若碰見高溫的道路又或是一樣惡劣的道路環境,一個恰好便爆胎了。

 

有哪些方法可以預防機車爆胎的狀況

想要降低機車爆胎的幾率其實不容易,由於被異物刺破是意外狀況,僅能夠在騎行的時候多加留意路面。不過磨耗面向,能夠隨時注意胎壓,而且定期於騎乘前檢查胎紋,假如發現已經磨到安全線,那就務必立刻維修替換,不然除了有爆胎危險之外,雨天騎乘時,也可能會碰到機車打滑的狀況。不管是哪一種都會使得人車受傷,所以一定特別留意輪胎的安全並即時維修。

 

 

是什麼原因讓機車拋錨了呢?

騎乘到一半拋錨可以算是機車族經常聽到需要維修的狀況,使得機車拋錨的原因是什麼呢?基本上機車拋錨的原因比爆胎還得繁雜很多,從較低級的沒留意到油沒了,到啟動盤故障、汽油幫浦故障、繼電器故障、發電線圈故障、噴油嘴故障、啟動馬達故障、煞車故障、火星塞潮濕積碳、啟動按鈕故障、點火高壓線圈故障…等等原因都會促成機車故障且需要維修。

 

防範機車拋錨的方式

該如何預防,減低機車在路上拋錨的機會?其實最好的方法就像汽車定期保養一樣,機油到期時到摩托車維修行,不要僅有說我要更換機油,不少機車行的技師會按照我們的需要就只替換機油。這也便是為甚麼汰換完機油後騎乘了一下又察覺何處有狀況。能夠預先留下一些時間,到機車行請技師輔助檢查其他組件。像在做維修時,能順便進行保養,又或是定期保養時確認火星塞和傳動系統正常無故障。

 

 

騎到一半熄火了?為什麼會這樣?

機車騎士常會遇到要做維修處理的狀況,熄火是常看到的維修事項之一。機車熄火的原因很多,不過能往油路和電路兩個層面去檢查。一般熄火代表機車沒辦法發動,引發的原因或許是油路出問題,譬如點火系統損傷無法點火,火星塞太過潮濕燃油無法正常的供給。或者是電路故障沒辦法正常的運行,譬如發電圈損傷無法正常傳導,甚至啟動馬達受損難以正常的發動機車,汽油幫浦有問題無法將汽油正常的轉化.....等等,這一些可能都是發生熄火需要維修的零碎原因,聽起來是否跟油路還有電路有關聯呢?

 

如何降低機車熄火的機率?

最簡單讓熄火機率下降的方式便是確保任何騎乘時刻皆是在有油的狀態,別等到油箱快要見底了才去加油,這樣很容易導致汽油幫浦受損的風險升高,或許真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每週能夠自主檢查如同啟動器是不是正常,發動以後引擎聲響是不是有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000km的機油保養,請技師一同保養以及維修其它組件,保持配件耗材的可用性,這樣才能真正的降低熄火的風險,由於汽機車的維修技術依賴高,故一旦出現熄火或者是拋錨的情形,有不少可能性需要拆車檢查各零件的問題,一般使用者自己處理的確有難度,因此預防熄火拋錨就更重要了,僅有將機車保養修繕做好,避免爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更加安全的使用機車。

 

機車資訊-機車維修的公道價格

大家很關心機車的維修價格,但各大車廠維修的金額都不相同,市面上維修不一樣的機車組件及狀況的公道費用,能夠參考下面的整理。

(一)道路救援:約800~1500元,按照距離和時間而不同,偏遠或者是夜間皆需加成。

(二)爆胎處理維修:補車胎大概50~150元;換掉車胎工錢約是400~800元;與原廠水準相當的車胎一條大概850~1500元(含工錢),品質比較好又或是特別的車胎就視車胎的價格疊加工錢,某一些價錢要好幾千元,但騎行時真的有明顯不同。

(三)熄火處理維修:假設是汽門或活塞維修更換約是2000元以下,火星塞便宜一些約200元之內。

(四)拋錨處理維修:假設是引擎縮缸基礎費用大概4000~6000元不等,化油器視牌子不一樣大概在2000~3000元不等,清潔化油器的費用大約在1000元左右。

(五)漏油處理維修:假如要分解引擎大概就要一筆不小的金額,其它部位單一組件大約是800~3000元不等,比較多的價格區間會落在1000~2000元上下。

 

 

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