機車是很多人不可或缺的運輸工具，為了不讓這工具出問題，按期保養與檢查是十分重要的事。你有碰見將要遲到急著出門的時候，察覺電瓶沒電怎麼樣皆無法啟動的時候嗎？或騎行到一半，忽然難以加油門，機車需要休息一段時間，隨後跟你討零用錢嗎？或者煞車油、機油變質造成煞車力道越來越小，在黃燈亮的時候機車仍然執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰見電瓶沒電或是以上這一些情況，絕對要了解多久需要檢查、保養你的機車和什麼時間該更換電池。有好的保養概念騎行時才會更加安全喔！
常忽略的機車保養－更換機油
大家在保養和檢查機車的時候，常常會忽視機油的保養，有好的機油對機車而言很重要，機油投身潤滑、散熱和清潔三個重要任務。
機油會隨高溫和使用時間促成裂解，因此潤滑功能會衰退；除此之外機油在流動的時候，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走因此會隨著使用里程進而增加鐵粉含量，久而久之清潔與散熱效用也會變差。因而定期更換機油更顯得重要，不但能讓引擎維持潤滑保護機件，也能利用舊機油排出帶走鐵粉以及髒汙。
推薦更換機油的時機
哪個時候才是更換機車機油最佳的時機點呢？時常看到更換里程是1000公里，但同樣有人說1000公里就汰換很浪費，甚至於有些3000公里才更換的。到底更換里程多長呢？基本上這個問題關聯到機油的水準，若是汰換一般的機油，1000公里約是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度可能會比水準更好的機油速度更快，但機油的價錢和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎乘習慣與環境繼而調整保養的頻率，在台灣假設是一般市區騎乘，建議依據原廠建議的更換里程進行保養，說到底不須拿自己的機車去賭，一顆引擎維修或更換，一定比一瓶機油貴上很多。
不能不更換煞車油的原因
機車的煞車系統我們最會注意的是碟煞的來令片（煞車皮）與鼓煞的螺旋深度，煞車油時常被駕駛輕忽，但是煞車油其實飾演了煞車作動相當重要的位置，在大家拉下煞車拉桿的時候，煞車油會藉由油管輸送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才形成了煞車力。從這個煞車作動的次序能夠看的出來煞車油很重要了吧。我們可以預想煞車油就跟機油類似，不過它阻塞的地方更像身體的血管，若變質卡住也許會使煞車無力，又或是煞車直接鎖死促成摔車，非常可怕。煞車油假如長期使用不更換保養容易引發機車出問題，所以需定期保養檢查與更換。
還不曉得什麼時候要換煞車油嗎？
當行進的時候發現煞車開始有卡卡的感覺，較難掌控時，能夠多留意是否該更換里程了？一般最棒的更換里程時機為達到一萬公里的時候。
按期汰換的優勢在能預防煞車油氧化導致結晶硬化，畢竟煞車是機車相當重要的一環，為了防止停紅綠燈、急煞的時候發生意外，因此汰換煞車油一樣是不容忽略的保養之一。
能使用煞車油檢測器來檢驗煞車油中水分含量，判別是否要汰換。0～2％時為「良好」，3～4％的時候為「注意並且建議汰換」，4％以上的時候為「必須更換」。另外要注意的是，就算兩年內皆沒什麼在使用機車，但只要有接觸到空氣煞車油就會吸收水分，因而即便沒什麼機會騎車，仍然務必保養機車以及更換煞車油。
更換機油及煞車油沒一定的基準值，不同的騎士運用的方法及習慣大不相同，像是某一些人每天騎行機車，有些人則會乘坐大眾運輸工具做為代步工具，騎行機車的次數極少，騎士能夠基於自身機車情況更換機油或煞車油。倘若不知道什麼時候汰換最適合，能夠趁著平常保養檢查時，詢問車行是不是需汰換。了解機車何時該保養、檢查是十分重要的行車安全事項之一喔！
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