騎士們必看！迅速了解這幾個機車經常需維修的問題，是什麼引發的？

機車維修有很多小地方是門外漢不懂的，機車好似我們身體的構造一樣，不是機車壞掉發不動就必定是哪裡出問題，有時不單單只是壞掉一個配件，反而需要有專業訓練的維修機車師傅來檢測才看得出來。只是，機車維修的開銷真的十分高嗎？這個一般會要基於維修的組件與範圍才有辦法回答，像是拋錨、爆胎、漏油、熄火等都是不相同的。除此之外，機車族到機車行除了開銷維修費用以外，多數人還會按期支出保養及檢查的費用，可是這些都是很多個項目累積的，大家不要擔心做平時的小保養、維修一個小配件就會這麼昂貴！

導致機車漏油的原因有哪些？

機車騎行久了免不了會需要維修，其中一個常見的問題就是漏油。這是機車族經常需要面臨的問題，倘若漏汽油一般是管路問題。不過若是地上出現油漬又不會蒸發，通常就是漏機油。會引發機車漏油的原因有很多，像是維修換掉機油之後未把洩油螺絲鎖緊或是機油太多、零件異常變形、螺絲螺帽鬆動等等，最慘重的情況則是油底殼受損，這些都會是引發機車漏油的原因之一。

如何降低機車漏油的機率？

無論是甚麼原因引發機車漏油，遇到狀況勢必得要維修，不過在發生以前，平時多注意一些小地方，也能多少防範漏油的情況，防止使機車族花冤枉錢。起初要注意的是，換掉機油時一定要找信任的車行維修，以防更換技術不佳造成洩油孔滑牙；再者就是防止過度改裝，促成引擎及傳動系統的壓力；最後則是定期巡視機油高度、留意車輛行進有無不順，這些方式皆能盡快發現狀況，避免漏油的狀況。

機車會爆胎是這些原因造成的

機車也許是台灣人最便利也最普及的交通工具了，當然有一台保養得當的機車的確是相當方便，今日就來看看常看到的機車維修項目之一：爆胎。爆胎顧名思義就是車胎有各式各樣的損傷，或許是由於路面有小石子抑或是一些突起物穿破車胎，也許是因為輪胎長時間磨損變薄，進一步使得爆胎，甚至於因為胎壓太過高抑或是過度低同樣都會大大的增加爆胎的可能性呢！

如何降低機車爆胎的機率？

最簡易的方法是騎機車前先檢查輪胎的外觀，是否有異常的隆起、龜裂紋，或者是車胎上方有無刺傷或被切傷。再來能裝置機車胎壓偵測器，基於自身目前安裝的輪胎上的流程，將胎壓保持在不危險的區域內（通常到機車維修行跟老闆借打氣都是免費的）。可非常大程度的避免騎機車上路時爆胎的情況發生，保護自身的安全和減低維修的次數。

機車為什麼會拋錨？

騎乘到一半拋錨算是機車族時常聽見需要維修的狀況，促成機車拋錨的原因是什麼呢？其實機車拋錨的原因比爆胎還要繁瑣許多，從較低階的沒留意到油沒了，到電瓶沒電、火星塞潮濕積碳、噴油嘴故障、煞車故障、汽油幫浦故障、繼電器故障、點火高壓線圈故障、啟動按鈕故障、啟動盤故障、啟動馬達故障…等等原因都會引發機車故障並且需要維修。

讓機車不再常常拋錨出問題

該怎麼防止，降低機車在路上拋錨的機會？其實最好的方法就像汽車按期保養一樣，機油到期時到摩托車維修行，別只有說我要更換機油，不少機車行的技師會根據大家的需要就只汰換機油。這也便是為什麼換掉完機油後騎行了一下又發覺哪裡有問題。可預先留著一些時間，到機車行請技師輔助檢查其他組件。像在做維修時，能順便進行保養，或者定期保養時確定火星塞和傳動系統正常無故障。

這些皆是造成機車熄火的原因

熄火是機車騎士最害怕碰到，與此同時也為機車行最頭疼的維修問題，因為導致的原因千奇百怪，包含騎乘到沒電沒油、長期吃機油引擎受損、整車線路短路、點火線圈故障、電盤壞掉。這些都是可能會發生的原因，徹底檢查要費很多功夫，還需要接上正廠維修電腦一項項檢查撇除，無論是車主或是機車行，都最怕碰到熄火問題。

哪些方法能讓機車不再常常熄火

最簡單讓熄火幾率下降的方式便是確保任何騎行時刻皆是在有油的狀態，別等到油箱快要見底了才去加油，這樣很容易促成汽油幫浦損害的風險升高，可能真的騎到熄火了才曉得撐太久了。再來每星期可自主檢查像啟動器是否正常，發動以後引擎聲響是不是有異樣，隨每1000、3000、10000、15000、40000千米的機油保養，請技師一同保養與維修其他零件，保持零件耗材的可用性，這樣才可以真正的降低熄火的危險，由於汽機車的維修方法依賴高，所以一旦發生熄火又或是拋錨的情形，有不少可能性需拆車檢查各組件的問題，普通使用者自己處理的確有難度，因而預防熄火拋錨就更為重要了，唯有將機車保養修理做好，預防爆胎、拋錨、熄火等危險原素才能更安全的使用機車。