認識常見的機車維修項目和避免方法，讓你不再騎到一半狀況！｜機車行動網

在台灣的街道上能看到機車的數量很多、密度一樣十分高，所以各位對『機車行』的需要也相當高，街上各處皆能看見機車行林立。對喜愛車的機車族而言，不止有機車熄火、拋錨、爆胎或者漏油等出問題的時候才要找機車行維修，平時按時的回車場保養、檢驗，甚至是是合法的組件改裝也皆是愛車的人時常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用皆不相同，需要有些基礎的概念才能避免被車行坑錢喔！

機車常見的維修項目發生原因－漏油

機車騎行久了免不了會需要維修，其中一個常看到的問題就是漏油。這是機車族常常需要應對的狀況，倘若漏汽油一般是管路問題。但假使是地上出現油漬又不會揮發，一般便是漏機油。會導致機車漏油的原因有很多，像是維修替換機油以後未把洩油螺絲鎖緊抑或是機油過多、傳動內蓋有瑕疵、螺栓過長等等，最嚴重的狀況則是油底殼受損，這一些都會是造成機車漏油的原因之一。

如何降低機車漏油的機率？

不管是什麼原因造成機車漏油，遇到狀況勢必得要維修，但是在發生之前，日常多注意一些小地方，也能或多或少防範漏油的情形，避免使機車族花冤枉錢。首先要留意的是，汰換機油的時候絕對要找信任的車行維修，以免換掉技術不良造成洩油孔滑牙；再者就是預防過度改裝，引發引擎和傳動系統的壓力；最後則是按期巡視機油高度、留意車輛行進有沒有不順，這些方式皆能盡快發現狀況，防止漏油的狀況。

什麼是機車爆胎？原因有哪些？

機車爆胎一般伴隨而來的便是摔車，真的難以幸免於災厄，通常談到爆胎，我們必定會聯想到刺到鐵釘或其他尖銳東西，實際上在胎壓正常的情況下，刺到鐵釘或其他尖銳物件未必會造成爆胎的情形，有很多時候各位去替換機油或維修時會察覺自身的車輪上直直的刺進了一支鐵釘但卻沒事，那是由於鐵釘恰好卡住洞口，促成車胎慢慢的漏氣，造成胎壓欠缺或者整個氣不夠，騎乘起步時才會感到有明顯的異常，通常是難以加油門往前，無太大的危險性。但是這裡導致的問題就浮現了，實際上一般引發爆胎的原因可以分成三大項，第一是車胎刺到尖銳的物件，第二是胎壓過度高或者過度低，第三則是車輪水平劣化。壓到尖銳物剛剛已經提起，一般不會馬上促成車輪完全沒氣爆胎因此摔車，有很大機率還能夠行駛，但是在行進途中會漸漸感到不正常情形要盡快維修。

胎壓過高或者過低都有可能引發爆胎，胎壓太高會讓車輪磨損區塊集中變小，造成輪胎劣化情形，在損害不平均的情形下，單點太薄若遇到尖銳物，結論各位皆曉得，然而胎壓太過於低時，車輪邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓，最終促成胎邊及胎面分離而爆胎，非常恐怖。

最後就是輪胎質地劣化引發爆胎的狀況，當車胎長年使用已造成劣化時，車輪也許會出現邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂縫，這時候若遇到高溫的道路又或是相同惡劣的道路環境，一個恰巧便爆胎了。

預防機車爆胎的幾個方法

曾經聽到機車行的大叔分享，由於機車爆胎而需修理的狀況真的是相當多，那大家又該怎麼降低爆胎的可能性，而達成騎行安全呢？第一針對胎壓問題則是安裝胎壓針測器，隨時留意胎壓的情形，同時每一次維修保養的時候注意車輪是否有老化，是否有哪邊的紋路變薄變淡，最後則是多留意車輪是否有甚麼新增長的裂縫或是洞口，這些皆是預防爆胎需要維修的避免方式。

機車為什麼會拋錨？

騎乘到一半拋錨可說是機車族經常聽見需要維修的情況，引發機車拋錨的原因是甚麼呢？事實上機車拋錨的原因比爆胎還得繁雜許多，從較初階的無留意到油沒了，到發電線圈故障、煞車故障、電瓶沒電、汽油幫浦故障、啟動按鈕故障、噴油嘴故障、啟動馬達故障、啟動盤故障、點火高壓線圈故障、火星塞潮濕積碳…等等因素都會引發機車故障並且需要維修。

如何降低機車拋錨的機率？

該如何預防，減少機車在路上拋錨的機會？其實最好的方法就像汽車定期保養一樣，機油到期的時候到摩托車維修行，別只有說我要替換機油，不少機車行的技師會依照大家的需求就只換掉機油。這也就是為何替換完機油後騎行了一下又察覺何處有問題。能事先留著一些時間，到機車行請技師輔助檢查其他組件。像是在做維修的時候，能夠順便執行保養，或者定期保養時確定火星塞和傳動系統正常沒故障。

這些皆是造成機車熄火的原因

熄火是機車騎士最怕碰見，同時也是機車行最頭疼的維修問題，因為促成的原因千奇百怪，含騎乘到沒電沒油、整車線路短路、長期吃機油引擎受損、高壓線圈損壞、穩壓器失效。這一些皆是可能會發生的原因，完全檢查需費許多功夫，還需接上原廠維修電腦一項項檢查排除，無論是車主或是機車行，皆最害怕碰見熄火問題。

哪些方法能讓機車不再常常熄火

最簡單讓熄火可能性下降的方式就是確認任何騎行時刻皆是在有油的狀態，不要等到油箱快要見底了才去加油，這樣很容易導致汽油幫浦損害的風險升高，也許真的騎到熄火了才了解撐太久了。再來每星期能自主檢查像啟動器是不是正常，發動之後引擎聲音是不是有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000KM的機油保養，請技師一併保養與維修其它零件，保持組件耗材的可用性，這樣才可真正的減低熄火的風險，因為汽機車的維修方法依賴高，故一旦出現熄火或者拋錨的情況，有不少機率需要拆車檢查各組件的問題，一般使用者自己處理確實有難度，因而防止熄火拋錨就更加重要了，僅有將機車保養修繕做好，避免爆胎、拋錨、熄火等不安全因子才能更為安全的使用機車。