機車維修有許多小地方是門外漢不懂的,機車好似我們身體的結構一樣,不是機車壞掉發不動就一定是哪裡出問題,有時不單單只是壞掉一個組件,反而要有專業訓練的維修機車師傅來檢查才看得出來。只是,機車維修的開銷真的十分高嗎?這個一般會要基於維修的配件以及範圍才有辦法回答,例如熄火、拋錨、爆胎、漏油等等都是不同的。同時,機車族到機車行除了支出維修費用外,大多數的人還會定期支出保養和檢驗的費用,但是這一些皆是好幾個項目累積的,大家別擔心做日常的小保養、維修一個小配件就會這麼不斐!
說明機車漏油的原因
機車騎行久了不可避免會需要維修,其中一個常看到的問題就是漏油。這是機車族經常需要面對的狀況,假使漏汽油通常是管路問題。不過假使是地上出現油漬又不會揮發,一般就是漏機油。會促成機車漏油的因素有很多,像是維修更換機油以後未將洩油螺絲鎖緊抑或是機油過多、傳動內蓋有瑕疵、螺絲螺帽鬆動等,最慘重的情形則是油底殼受損,這些皆會是促成機車漏油的原因之一。
讓機車不再常常發生漏油的狀況
不論是什麼原因引發機車漏油,碰見狀況勢必得要維修,不過在發生以前,日常多留意一些小地方,也能或多或少防範漏油的情形,避免使機車族花冤枉錢。起初要注意的是,汰換機油的時候絕對要找信賴的車行維修,以防替換技術不佳導致洩油孔滑牙;再者就是避免過度改裝,造成引擎及傳動系統的壓力;最後則是按時巡視機油高度、留意車輛行進有無不順,這些方式都能盡快發覺狀況,避免漏油的狀況。
機車為什麼會爆胎?
機車爆胎一般伴隨而來的便是摔車,真的很難幸免於災厄,一般說到爆胎,我們必定會聯想到刺到鐵釘或其他尖銳物件,其實在胎壓正常的情況下,刺到鐵釘或其他尖銳物體未必會造成爆胎的狀況,有很多時候大家去換掉機油或維修時會察覺自己的輪胎上直直的刺進了一支鐵釘不過卻沒事,那是因為鐵釘恰巧卡住洞口,促成車輪慢慢的漏氣,造成胎壓不足夠或者是整個氣不夠,騎乘起步時才會覺得有明顯的不正常,通常是難以加油門往前,無太大的不安全性。不過這邊造成的問題就浮現了,基本上一般促成爆胎的因素可以分成三大項,第一是車輪刺到尖銳的物品,第二是胎壓過於高或者是過於低,第三則是輪胎水準劣化。壓到尖銳物方才已經談起,一般不會馬上引發輪胎全然沒氣爆胎因而摔車,有很大可能性還能夠行進,不過在行進途中會漸漸感到不正常情形要即早維修。
胎壓過高或是過低皆有可能引發爆胎,胎壓太高會讓車胎磨損區塊集中變小,導致輪胎劣化狀況,在受損不平均的狀況下,單點太薄如果遇見尖銳物,結果各位皆曉得,可是胎壓太過低時,車輪邊緣會和輪圈不夠貼合不斷輾壓,最終造成胎邊以及胎面分離而爆胎,相當恐怖。
最終就是輪胎質地劣化引發爆胎的情形,當車輪長年運用已使得劣化時,輪胎或許會出現邊緣有像乾枯的大地一樣有龜裂的裂痕,此時若遇見高溫的道路或者是相同惡劣的道路環境,一個恰巧就爆胎了。
防範機車爆胎的方式
最簡單的方式是騎機車前先檢查輪胎的外型,是否有異常的隆起、龜裂紋,抑或是輪胎之上有無刺傷或被切傷。再來可以安裝機車胎壓偵測器,按照自己目前安裝的輪胎上的流程,將胎壓維持在安全的區域內(一般到機車維修行跟老闆借打氣皆是免費的)。可以非常大程度的防止騎機車上路時爆胎的狀況產生,保護自身的安全和減低維修的次數。
什麼是機車拋錨?原因有哪些?
騎行到一半拋錨可說是機車族常常聽見需要維修的情形,促成機車拋錨的原因是什麼呢?事實上機車拋錨的原因比爆胎還得繁雜許多,從比較低級的無留意到油沒了,到啟動盤故障、火星塞潮濕積碳、電瓶沒電、噴油嘴故障、煞車故障、發電線圈故障、點火高壓線圈故障、繼電器故障、啟動馬達故障、啟動按鈕故障…等等原因都會促成機車故障且需要維修。
怎麼做可以讓機車的拋錨次數減少?
該如何預防,降低機車在路上拋錨的機會?其實最好的方式就像汽車定期保養一樣,機油到期時到摩托車維修行,別只有說我要換掉機油,不少機車行的技師會基於我們的需要就只更換機油。這也就是為什麼更換完機油後騎行了一下又發覺何處有問題。可預先留著一些時間,到機車行請技師輔助檢查其他零件。如同在做維修的時候,能夠順便進行保養,或是定期保養的時候確認火星塞和傳動系統正常無故障。
可能導致機車熄火的狀況
機車騎士常會碰到要做維修處理的狀況,熄火是常見到的維修項目之一。機車熄火的因素很多,不過可以往油路與電路兩個方面去檢查。通常熄火表示機車沒辦法發動,引發的原因或許是油路出問題,像是點火系統損壞難以點火,火星塞過於潮濕燃油沒辦法正常的供給。又或是電路故障無法正常的運行,比方發電圈受損無法正常傳導,甚至是啟動馬達損害無法正常的發動機車,汽油幫浦有狀況難以將汽油正常的轉化.....等等,這些可能皆是發生熄火要維修的零碎因素,聽起來是否跟油路還有電路有關聯呢?
有哪些方式可以降低熄火的機率?
了解有效果防止機車熄火的方式,可以降低機車進廠維修的次數。拋錨以及熄火都是很難預防的問題,但有數個能夠預防熄火的方式,首先是定期更換機油、空濾,減低引擎的負擔,再者是別過度改裝,無論是汽缸、可調式高壓線圈、行動電腦等等動力項目,或者霧燈、電瓶、電盤等等電系項目,只要破壞機車原廠的規格與規劃,都也許會使得熄火,因此儘量避免規格外的改裝,能夠有效用地減低問題的出現和維修的幾率。
機車維修的公道價格
(壹)更換油封約5百~1千
(貳)引擎曲軸修繕大約5千~8千
(參)油底殼出問題費用最少上萬
(肆)更換煞車皮約是4百
(伍)爆胎更換輪胎約1千5~2千
(陸)熄火以及拋錨替換電系的組件大概2千~4千
(柒)節氣門又或是活塞研磨重製則需1萬以上
每筆的價錢都不少,推薦大家日常避免激烈操駕或過於改裝,才能使機車與零件壽命更長久喔。
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