在台灣的街道上能夠看見機車的數量十分多、密度一樣非常高,所以大家對「機車行」的需要同樣相當高,街上各處皆能看見機車行林立。對喜歡車的機車族來說,不單有機車拋錨、熄火、爆胎抑或是漏油等出問題時才要找機車行維修,平時按時的回車場保養、檢驗,甚至是是合法的組件改裝一樣皆是愛車的人時常會在機車行花不少費用的因素。每間車行的維修費用都不相同,要有些基礎的觀念才能預防被車行坑錢喔!
機車會漏油嗎?為什麼?
機車漏油可以算是機車族經常應對的維修問題之一,再怎麼說機車是機械設備,多處都會用到各樣油品,例如引擎、中柱、油箱和前叉等等。引發機車漏油需維修的因素很多,可能是螺絲滑牙、油路進入異物、O型環硬化、傳動內蓋有瑕疵、油封老化、螺栓過長等,甚至是原本機車就有設計不良抑或是組件品質不良的問題。
如何降低機車漏油的機率?
不管是甚麼原因使得機車漏油,遇到問題勢必得要維修,不過在發生之前,平常多留意一些小地方,也能多多少少防範漏油的情況,避免讓機車族花冤枉錢。第一要留意的是,換掉機油時絕對要找信賴的車行維修,以防汰換技術不良促成洩油孔滑牙;再者便是防止過度改裝,導致引擎及傳動系統的壓力;最終則是按期巡視機油高度、留意車輛行駛有無不順,這些方式皆能早點發現狀況,預防漏油的狀況。
為什麼機車會爆胎呢?
機車騎乘久了無可避免會損傷,但是爆胎一定是最危險的維修事項之一,如果反應緩慢很容易發生事故,這邊來聊天幾個常見到的爆胎因素,第一個是在路上騎行時,不免會壓到釘子或其它尖銳物件,僅能小心避開。而常見到的另外一個因素是磨耗過度使得胎壁過於薄被路面磨破。機車族常會忽略磨耗過度的狀況或者想省車輪的維修費用不汰換輪胎,反倒是讓自己置於危險之中。
降低機車爆胎機率的秘訣
想要減低機車爆胎的可能性其實不容易,由於被異物刺破屬於意外狀況,僅可以在騎乘時多加注意路面。不過磨耗層面,能隨時注意胎壓,並且按期於騎行前檢查胎紋,若發現已經磨到安全線,那就一定立刻維修更換,否則除了有爆胎危險以外,雨天騎乘時,也可能會遇見機車打滑的問題。不管是哪個都會促成人車受傷,所以必須特別注意輪胎的安全並即時維修。
機車會拋錨是這些原因導致的
大家所謂的機車拋錨的原因很多也很雜,假如不是到專門的機車維修行做完全的檢查,是很難抓出出現的原因的。至於機車拋錨的原因有哪些呢,這分享幾個常常要維修的拋錨情形,起初可以先檢查機車是不是沒有油了,又或是電瓶是否沒電了,這兩點應該是機車拋錨中最好維修和發現的兩個特點,也為一般人可以自行檢查或平時騎機車時可以隨時注意的。
讓機車不再常常拋錨出問題
該怎麼防止,減少機車在路上拋錨的機會?其實最好的方法就像汽車按期保養一樣,機油到期時到摩托車維修行,不要僅有說我要換掉機油,不少機車行的技師會根據我們的需要就只汰換機油。這也就是為甚麼替換完機油後騎行了一下又發覺哪處有問題。能夠事先留著一些時間,到機車行請技師輔助檢查其他配件。像在做維修時,能順便進行保養,或是定期保養時確認火星塞和傳動系統正常沒有故障。
哪些狀況會讓機車熄火呢?
機車騎士常會碰到需要做維修處理的狀況,熄火是常看到的維修項目之一。機車熄火的原因很多,不過可往油路及電路兩個層面去檢查。一般熄火表示機車難以發動,引發的因素也許是油路出問題,如點火系統損壞無法點火,火星塞過度潮濕燃油沒辦法正常的供給。抑或是電路故障難以正常的運轉,比如發電圈受損無法正常傳導,甚至於啟動馬達損壞難以正常的發動機車,汽油幫浦有狀況難以將汽油正常的轉化.....等等,這些可能都是發生熄火需維修的零碎因素,聽起來是不是跟油路還有電路有關係呢?
防範機車熄火的方式
最簡易讓熄火幾率下降的方式就是確定任何騎乘時刻皆是在有油的狀態,別等到油箱將要見底了才去加油,這樣很容易引發汽油幫浦損壞的風險升高,或許真的騎到熄火了才瞭解撐太久了。再來每個禮拜可以自主檢查像是啟動器是不是正常,發動以後引擎聲音是不是有異樣,隨每1000、3000、10000、15000、40000KM的機油保養,請技師一起保養以及維修其它組件,維持零件耗材的可用性,這樣才能夠真正的降低熄火的風險,由於汽機車的維修方法依賴高,故一旦發生熄火或是拋錨的情況,有不少幾率需拆車檢查各零件的問題,普通使用者自身處理確實有難度,因此預防熄火拋錨就更為重要了,只有將機車保養修理做好,預防爆胎、拋錨、熄火等危險因子才能更為安全的使用機車。
市面上機車公道的維修費用
(一)汰換油封大概5百~1千
(二)引擎曲軸修理大約5千~8千
(三)油底殼出問題費用最少上萬
(四)汰換煞車皮約為4百
(五)爆胎更換車胎大約1千5~2千
(六)熄火以及拋錨替換電系的零件大約2千~4千
(七)節氣門抑或是活塞研磨重製則要1萬以上
每筆的價格都不少,建議大家平時避免激烈操駕抑或是過分改裝,才可讓機車與零件壽命更長久喔。
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